Audi подтвердили новинки Q5 Hybrid (2011) и А7 Спорт Седан (2010)

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On среда, 30 декабря 2009 г. at 16:33

Audi опубликовала о планах на будущее своих продуктов, которые включают введение нескольких новых транспортных средств, таких как первый полноценный гибридный SUV, на базе Q5. Автопроизводитель из Ингольштадта говорит, что к 2015 году, автомобильный ряд б
удет увеличен с нынешних 34 до 42 моделей.

Пополнение семейства начнется уже в 2010 году. Начнется пополнение с серии новых автомобилей, как A1 премиум супермини, А7 на
базе Sportback Concept, новый A8 limo и R8 Spyder. Хотя конкретной информации автопроизводили не говорят, но обнародовали, что они выпустят Q5 Hybrid в конце 2010 года, продавать начнут с начала 2011 года.

Также сказали, что они планируют выделить около 5,9 млрд. евро, или около 80 процентов от общего объема инвестиций в основной капитал по 2012 год, для разработки новых моделей, для дальнейшей оптимизаций и разработки электрических, и гибридных моделей.

"Мы планируем инвестировать в новые продукты и мобильные концепции, например, электрические двигатели, так мы создаем
основу для будущего роста нашей компании", говорит Аксель Стротбек, член правления по финансам и организации в AUDI AG.

Samsung SM5 с новой базой от Renault Laguna

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On воскресенье, 27 декабря 2009 г. at 18:20

Четвертый по величине в Южной Корее производитель автомобилей - компания "Renault Samsung Motor Company", опубликовала первые официальные фотографии третьего поколения седана SM5. Об этом сообщает "Worldcarfans".

Седан SM5 построен на платформе "Renault Laguna". Новинка получила 2-х литровый бензиновый двигатель "Nissan", работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, будет доступна дизельная версия с турбированным мотором.

На автомобиль, будут устанавливаться адаптивные ксеноновые фары и передние сидения с массажером.

На разработку модели ушло 36 месяцев, и затрачено 400 миллионов вон ($ 340 млн.).
Компания ожидает, что SM5 будет хорошо принят не только на внутреннем рынке, но и зарубежом.

Ожидается, что на рынок SM5 выйдет в начале 2010 года.

Новый музыкальный инструмент - Jeep Cherokee

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On at 17:20

Построить дорогу в Украине дешевле, чем в других странах

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: | Posted On at 17:12

Стоимость проектных работ, материалов и строительства автомобильных дорог в Украине является чуть ли не самой низкой по сравнению с другими странами мира. Об этом заявил глава Государственной службы автомобильных дорог Вадим Гуржос.

"У нас есть соответствующие международные исследования. Стоимость проектных работ в Украине намного ниже, чем в других странах мира, стоимость материалов также - мы исследовали по годам - намного ниже, чем в других странах", - цитирует чиновника Управление по связям со СМИ Секретариата Кабмина, пишет ЛIГАБiзнесIнформ.

Он сообщил, что средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине, в зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов составляет от 15 до 35 млн. грн. "В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от $9 до $15 млн.", - проинформировал чиновник.

Вместе с тем, В.Гуржос отметил, что качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству.

Напомним, на финансирование дорожного хозяйства за 9 месяцев 2009 года было привлечено финансовых ресурсов в объеме 9 238,1 млн. грн., что на 42,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Этот прирост был обеспечен за счет привлечения под государственные гарантии кредитных ресурсов на внутреннем рынке в объеме 3 817,2 млн. грн. (41,0% от общего объема поступлений).

Женский автомобиль года

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On at 13:07


В Лондоне подвели итоги первого в истории конкурса «Женский автомобиль года» (Women’s World Car of the Year).


В главной номинации наибольшее число голосов получил Jaguar XF, опередивший Volvo XC 70 и дизельный VW Golf.

Официальный сайт компании-организатора сообщает, что победителем в категории «Женский семейный автомобиль года» был признан Volvo XC, а «Женским спортивным автомобилем года» стал Audi TTS. В номинации «Экономный автомобиль» выиграл дизельный VW Golf, а самым роскошным был признан тот же Jaguar XF.

В ходе конкурса восемь женщин из разных стран мира, пишущих про автомобили, протестировали 21 машину и поставили им свои оценки по ряду характеристик. При этом никто из судей не знал, как оценили машины остальные участники.

Критериями оценок стали вместимость, эргономика, пригодность для перевозки детей, эстетическая привлекательность и управляемость. Требования по мощности и динамическим характеристикам были не слишком жесткими, но тем не менее судьи определяли, насколько хороша машина во время езды. Кроме того, рассматривался и такой фактор, как «сексуальность» автомобиля, пишет «Лента.ру».

Машины, участвующие в конкурсе, должны были продаваться, по меньшей мере, в десяти странах мира и доступны на рынке с сентября 2008 года по сентябрь 2009 года. Список из 21 автомобиля-претендента был определен в начале года.

Сегодня 27 декабря 1848 г. родился Джованни Батиста Пирелли

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On at 13:05

В 1872 году 23-летний инженер Джованни Батиста Пирелли с компаньонами приобрел в Милане небольшой заводик по производству резиновых изделий.
Пирелли только что вернулся из Швейцарии, где изучал химию. Уже через год на заводе работали 45 человек, которые занимались производством шлангов, брандспойтов и других промышленных товаров. Спустя пять лет Пирелли расширил ассортимент, и на прилавках заводского магазина появились мячи, калоши, плащи, резиновые перчатки и шапочки для купания.

Чуть позже руководство компании решило пополнить перечень товаров изолированными электрическими кабелями и телеграфными проводами. Затея оказалась успешной, и уже в 1883 году знаменитый миланский театр Ла Скала сделал фирме заказ на производство кабелей. Здание театра стало первым в Европе помещением, полностью освещавшимся с помощью электричества. Вдохновленный успехом, Джованни Пирелли построил новый завод, который позволил Италии стать второй страной на континенте, выпускавшей подводные кабели.

В 1890 году на миланском заводе был открыт цех по производству покрышек. Уже через два года фирма Pirelli вошла в пятерку лучших мировых производителей шин. Экспорт продукции рос гигантскими темпами, компания открыла свои представительства в Америке и наладила сотрудничество со многими европейскими странами. В настоящее время деятельность Pirelli сконцентрирована в двух секторах рынка.

Компания занимается производством телекоммуникационных и силовых кабелей (60% от общего объема продаж), а также выпускает автомобильные покрышки. Подразделение компании по производству автопокрышек владеет 21 заводом, которые расположены на всех континентах.

Toyota Sai только сошла с конвейера а TRD уже делает обновки...

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On пятница, 25 декабря 2009 г. at 12:03

Toyota Sai (практически, полная копия Lexus HS 250h), только в начале месяца поступила в продажу на Японском рынке, как отдел TRD (Toyota Racing Development) уже представили линейку аксессуаров для автомобиля. Помимо аэродинамического обвеса, TRD также выпустили новую решетку радиатора, комплект спортивной подвески, особые крышки топливного бака и маслоналивной горловины, а также на выбор 16 -, 17 - и 18-дюймовые литые диски доступны в различных исполнениях.

Sai дебютировал на Токийском автосалоне в октябре прошлого года, содержит те же бензино-электрические гибридные системы Lexus HS 250h.

2,4-литровый бензиновый мотор, работающий по
циклу Аткинсона, VVTi с четырьмя
цилиндрами, работают в паре с электрическим двигателем, общяя мощность достигает 190л.с. Коробкой передач занимается - бесступенчатый вариатор с электронным управлением.

Самые безопасные автомобили года

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , , , , , , , , , , , , | Posted On четверг, 24 декабря 2009 г. at 10:00


Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не так давно представил на суд широкой публики полный перечень наиболее безопасных автомобилей 2010 года, которые попадут на широкий рынок в новом модельном году от ведущих мировых автоконцернов. Правда, список касается розницы в Соединенных Штатах, но от этого он не становится менее любопытным.

Honda Accord Tourer-Такси, хотел бы я повидать их и у нас.

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On at 9:11


Хоть Acura и подтвердили, что они привезут европейского Honda Accord Tourer в США под названием TSX Sport Wagon осенью 2010 года (Европейский Accord и TSX практически одно и то же), маловероятно, что Вы когда-нибудь заметите желтую развозку припаркованную с шашкой на крыше. Но если вы планируете поездку в Германию, то Вы вполне сможете словить Accord Tourer-такси - конечно, если вам удастся найти ее среди всех Таксонов. Это в принципе не сложно.

Honda Accord оснащена 2,2-литровым I-DTEC четырех-цилиндровый дизельным двигателем, за мощность отвечают 150 лошадей, 350Nm крутящего момента, смешанный цикл потребления топлива, на 100км понадобится 6,6л.

Новый Accord Tourer Elegance-такси оснащен таксометром, беспроводным телефоном и специальными кронштейнами для шашки такси, в стандартный набор универсала также входит электрическая задняя дверь, круиз-контроль, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, подогрев передних сидений, MP3-проигрыватель компакт-дисков, двухзонный автоматический климат-контроль и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Такси Accord Tourer доступна для заказа сейчас в Германии, цена установлена на уровне порядка $ 30000. В Украине такая, наверное уже будет около $ 40000 - 45000.

Chevrolet Volt, шустрый электрокар

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , | Posted On среда, 23 декабря 2009 г. at 19:11

В последнем рекламном ролике от GM, Andrew Farah, главный инженер и конструктор электромобиля Volt, взял его для обкатки на трек. Электромобиль в свою очередь, показал весьма шустрые и маневренные способности.

Как прокомментировал сам Андрю-ша, автомобиль ехал очень быстро, конечно под фразой "очень быстро" я не имел ввиду прожег шины (или, до дымления колес), имел ввиду очень шустрое управление - это же все-таки электромобиль.

Китайци покупают Вольво...!?

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , | Posted On at 19:09

Американский автоконцерн Ford подтвердил сегодня информацию о том, что соглашение о продаже его шведского подразделения Volvo Car Corporation китайской компании Zhejiang Geely Holding Group Company Limited достигнуто. Об этом сообщает РИА «Новости».

Как ожидают в Ford, окончательное соглашение о продаже будет подписано в первом квартале 2010 года, если будут получены все разрешения регулирующих органов. Предполагаемая сумма сделки составляет, по различным данным, около 2 млрд долларов.

Очень Жаль, что такая марка машин, будет пренадлежать узкоглазым. Я не расист, но китайский Вольво звучик как подделка. Это как спортивные костюмы, с виду похожи а рвутся на уже через неделю.

Вольво, это машины, которые заработали имидж надежности, прочности и безопасности. И то, что они будут пренадлежать китайцам, только испортит столь сложно заработан имидж. Вольво, это те машины, которые я купил бы не думая, я был бы уверен, что это правильный выбор, только потому, что это Вольво. Теперь, я бы наверное подумал, стоит ли его купить или может лучше Санг Йонг, от него я точно знаю чего ожидать и стоит он намного меньше, и самое главное он Корейский, которые менее ускоглазы. Корейскому автопрому доверия больше.

Жаль, наверное Вольво больше не будет такой как всегда. Единственное, на, что я надеюсь, Вольво будут дешевле после этого всего. Да, я хотел бы что б Вольво XC60 стоило не более 15.000$, для многих, только это будет позитивной стороной продажи Вольво - Китайцам.

Top Tank: люксовые внедорожники

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: | Posted On понедельник, 21 декабря 2009 г. at 15:30



Вне конкуренции: Range Rover

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , | Posted On at 15:29

Когда только появлялись внедорожники, которые проходили всюду, они были словно фильмы с Чарли Чаплином - впечатляло не актерское мастерство и сюжет, а то, что фильмы вообще были. Но это не про него, он тяговит и проходим, вместе с тем в салоне как и, в Ролс Ройсе, дерево, кожа, еще и дешевле. Так зачем платить больше?

В истории компании Land Rover в 1970 году произошло событие, повлиявшее на рынок и производство внедорожников во всем мире, — начался серийный выпуск модели Range Rover, объединившей в себе возможности вездехода в бездорожье с достоинствами автомобиля высшего класса на дорогах с твердым покрытием. В эффективность такого сплава многие специалисты не верили, зато поверили клиенты и, что особенно важно, американские.

В Украине такую можна найти от 32.000$ 2004 года, в относительно неплохом состоянии.

2-е место: Porsche Cayenne

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On at 15:28

Это действительно внедорожник-зверь, он проходимее и мочнее нежели Ровер. Но тут только два случая, Вы либо полюбите ее, либо тихонько закроете браузер свего компьютера и полетите в туалет блевать. Лично я полюбил его. Он мне очень нравится, несмотря на то, что все его поливают и обвиняют в не традиционности, мне плевать. Он действительно крутой, в 4,8 л V8 двигатель вживили 385 лошадей которые за 6,6 секунд развивают 100 км/ч, и это еще и не самый сильный немецкий скакун. Но со всеми своими мощностями, он не дотягивает люксовитости Рендж Ровера.

После весьма удачного первого «Кайена» руководство Porsche приняло решение создать преемника 955. На его разработку было выделено€650 000 000. И снаружи и внутри внедорожный 957 был очень похож на предшественника. В салоне появились две новые кнопки: первая активирует гидропривод крышки багажника, а вторая, кнопка «Sport», переводит в спортивный режим пневмоподвеску, «автомат» и привод акселератора. Это в дополнение к тому, что, как и раньше, водитель может выбрать один из трех режимов работы электронно управляемых амортизаторов: «Sport», «Normal» и «Comfort». Все двигатели с непосредственным впрыском. А восьмицилиндровые моторы версий Cayenne S и Cayenne Turbo помимо увеличенного рабочего объема (с 4,5 до 4,8 л) обзавелись фирменной «клапанной» системой «VarioCam». В 2011 году ожидается появление приемника.

В Украине можно найти от 43.000$ 2004 года, в хорошем состоянии.


3-е место: Mercedes-Benz GL

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On at 15:27

Как говорят - Мерс он и в Африке Мерс. Мерседес с первого дня существования заявлен как престижный и весьма комфортабельный автомобиль, которому равных нет. Третье место, как мне кажется вполне заработанное. Он не хуже предыдущих и уступает лишь малым. Гелентвагену дали мало мочности, проходимость уступает этим двум и как мне кажется, им было лень придумывать для него дизайн и просто решили раскормить ML.

GL предоставляет на выбор четыре двигателя, краше один - другого. Два дизельных и столько же бензиновых. В Украине можно такую найти от 59.000$ 2007 года с приличным пробегом, бензиновым двигателем и остальными удобностями.

Вердикт: от него скорее ожидаются хорошие шоссейные показатели, нежели марафоны на бездорожье.

Отстой: Cadillac Escalade II 4-е место

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On at 15:26

Брутальная Американская Тачка, Именно так хочется сказать про этот внедорожник. Что хочется отметить, так это то, что совсем не понятно, почему Американци из Америки называют его внедорожником? База была взята из давно забытого творения Tahoe, проходимость у него конечно была отлична, но для прошлого века. Напичкали салон Эскалейда чесно говоря пожалуй самым дорогим пластиком и самым лучшим кожзамом. Дизайн машины доверили самому квалифицированному сантехнику Бронкса. Но этого маловато, что б составить
достойную конкуренцию лидерам.

В Украине такую можна найти от 35.000$ 2004 года, в неплохом состоянии и с не-
маленьким пробегом. Cadillac предлагает для машины четыре двигателя объемами
от 5 до 6 литров, все бензиновые, заливать 92-го или 95-го топлива. Расход топлива
соответственно не маленький, по городу 20 литров, на шоссе 15, смешанный 16,8л.
А это больше чем у Porsche Cayenne.

Honda покажет в Индии, прототип самого дешевого автомобиля

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On at 10:21

В начале января следующего года на моторшоу в Дели состоится премьера нового концептуального компактного автомобиля Honda. Машина является предвестником аналогичной серийной модели, разрабатывающейся специально для Индии и других развивающихся рынков. Об этом сообщает издание Hindustan Times.

Детальная информация о новинке пока не разглашается, однако, по информации некоторых зарубежных СМИ, автомобиль станет самой доступной моделью в гамме Honda, а также будет выпускаться в Индии и Таиланде. Кроме того, источники журнала Autocar не исключают, что со временем такая машина может появиться в продаже и на западных рынках.

Отметим, что на моторшоу в Дели состоится дебют прототипа самой маленькой и дешевой модели еще одного японского автопроизводителя – Toyota. На выставке планируется представить версии этой машины с кузовами "хэтчбек" и "седан". По информации издания Inside Line, серийный автомобиль займет в гамме Toyota место на ступеньку ниже хэтчбека Yaris и появится у дилеров в Индии, Бразилии и России к концу 2010 года. По предварительным данным, стоимость новинки составит около семи тысяч долларов.

Ранее, на декабрьском автошоу в Лос-Анджелесе, компания Honda также представила небольшой концепт-кар, получивший название P-NUT. Это трехместное купе дает представление о том, как может выглядеть ультракомпактный городской автомобиль японской марки через 10-15 лет. По словам представителей "Хонды", прототип может оснащаться как двигателем внутреннего сгорания, так и гибридной силовой установкой или электромотором. Запускать аналогичную машину в серию компания Honda пока не планирует.

Spyker возобновляет предложение для SAAB, GM Говорят Будут Ревальвировать

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , | Posted On воскресенье, 20 декабря 2009 г. at 22:02

Это может быть последней попыткой сохранить SAAB от закрытия, крошечный голландский производитель спортивных автомобилей Spyker представили новый 11-ти пунктное предложение о покупке шведского бренда у General Motors в воскресенье. Голландская компания заявила, что ее новое предложение касается всех вопросов, которые привели к краху переговоров в начале этой недели. Вместе с тем, Spyker отметил, что новое предложение действует до 5-ти вечера понедельника, 21 декабря 2009.

Опубликованное сегодня GM-ом, официальное заявление о том, что после объявления пятницу о закрытие SAAB, она "получила запросы от нескольких сторон", и они будут оценивать каждого, без раскрытия какой-либо более подробной информации по этому вопросу.

Генеральный директор Spyker-а Виктор Мюллер, верит, что новое предложение компании будет успешным.

"Мы уверены, что наше новое предложение будет без тупика, который стоял на пути к соглашению в пятницу, и это позволит заключить сделку до истечения срока, первоначально установленного GM от 31 декабря" , говорит Мюллер в своем заявлении.

"Вопреки нашему коллективному одиннадцатичасового шага-назад, мы возвращаемся к столу с обновленными предложениями, которые урегулировали бы все известные проблемы, поднятые в ходе первоначальных переговоров, что пользуются полной поддержкой со стороны Руководителей Saab. Новое предложение устраняет необходимость для утверждения кредита EIB до конца года, к примеру, что позволит, завершить сделку до истечение срока, устоновленное GM ".

"Наши усилия, основаны на нашей страсти и сохранности к бренду, это была бы честь для нас, сохранить и рабочие места, существованию тысячи сотрудников Saab, поставщиков и дилеров по всему миру. Некоторые 1500000 Saab-ов, сегодня находятся на пути к их гордым владельцам, несомненно, они будут приветствовать выживания этого феноменального бренда ", добавил он.

Spyker, продали около 40 машин в прошлом году и недавно приняли решение уволить треть своего 135-численного персонала в Нидерландах и перенести производство в Великобританию, говорят при поддержке Русского банкира Владимира Антонова и его Convers Group, обладающая 30-процентной долей голландской компании.

Производитель спортивных автомобилей говорит, что сделка может "добавить значительную ценность для обеих сторон", Spyker будет в выгоде от глобальной дистрибьюторской сети компании Saab 1100 дилеров и остальными ее возможностями. А Шведы будут с финансовой поддержкой, Голландцы описали что "предприниматели-руководители чувствительны к уникальности, традициям и индивидуальности бренда Saab".

"Девиз нашей компании - Nulla tenaci Invia est via - для цепких нет дорог непроходимых", сказал Босс Spyker. "И мы намерены оставаться верными этому на протяжении всех переговоров, мы желаем обеспечить будущее Saab и возродить компанию" завершил Мюллер.

BMW выпустили короткометражный рекламный ролик о новом творении...

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On суббота, 19 декабря 2009 г. at 15:49

BMW выпустили тизер своей новой концепции ActiveE, это полностью электрическая
версия автомобиля, на базе первой серии купе, который будет протестирован
опытными пилотами и частными людьми в самом ближайшем будущем.
Мировую премьеру прототипа, сделают в Детройте, в следующем месяце.
Приводится в движение экипаж электродвигателем, запряженный 170-ю
зайцами-дюрассел, что есть эквивалентом 170-ти лошадям.



General Motors объявляет о смерти SAAB

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , , , | Posted On пятница, 18 декабря 2009 г. at 15:14



Сегодня, General Motors объявил, что он будет закрывать свою убыточную единицу SAAB после заключения о том, что продажи шведского бренда крошечному голландскому производителю суперкаров, Spyker Cars, не может быть завершена в сроки, которые были уже установлены.

"Несмотря на все усилия всех заинтересованных сторон, стало совершенно ясно, что должная осмотрительность необходима для выполнения этой сложной операции, не может быть выполнена в разумные сроки. В целях поддержания операций, Saab необходимо быстрое решения. Мы сожалеем, что нам не удалось завершить эту операцию с Spyker Cars ", сказал Президент GM в Европе.

General Motors обратились к Spyker Cars после неудавшейся попытки продать шведский бренд консорциуму во главе с Koenigsegg Group AB.

Автопроизводитель Детройта Saab заявил, что продолжит выполнять гарантии, в процессе предоставления услуг и выпуск запасных частей, нынешним владельцам по всему миру.

"Мы будем работать в тесном сотрудничестве с Организацией Saab, свертывыя свой бизнес в упорядоченном и ответственным образом", сказал Райли. "Это не банкротство или принудительная ликвидация. Соответственно, мы ожидаем, удовлетворить долги, в том числе платежи поставщику, и к свертыванию производства и каналов распределения упорядоченным образом, занимаясь нашим клиентам".

Что GM не сказал, это то, что случится с предстоящим моделям шведской фирмы, такие, как все новые и 9-5 Sedan на базе Cadillac SRX и 9-4X.

Ранее на этой неделе автозавод Детройта показали, что она пришла к соглашению с BAIC Китая, по продаже права на интеллектуального права из нынешнего поколения Saab 9-5 (а не 2010 модель, показанная во Франкфурте) и некоторые 9-3 моделей.

Saab следует та же участь как и некоторые другие принадлежащие GM-брендов, таких как Pontiac и Saturn, которых также предали забвению. Но они всегда будут в нашей памяти.


Spyker, из Нидерландов в Великобританию... кризис ребята

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , | Posted On пятница, 20 ноября 2009 г. at 20:35

Голландский производитель суперкаров Cars NV объявил сегодня, что они планируют перенести свою производственную базу с Zeewolde в Голландии, поближе к основному поставщику, что расположенный в Ковентри, Великобритания, до конца этого года.Компания заявила, что решение о переезде было сделано, чтобы снизить издержки производства, поскольку более половины деталей транспортного средства и компоненты поставляются из Великобритании.

Виктор Р. Мюллер, генеральный директор компании Spyker Cars заявил: "В эти трудные времена, небольшой производитель, как Spyker должен найти способы сокращения расходов, а также повысить свою эффективность. Перемещая по сборке автомобилей на CPP (производство), который был первым партнером, заключеных договоров на момент нашей компанией в 2000 году и был одним из наших самых надежных партнеров с тех пор, мы обеспечиваем будущее нашего бизнеса ".

"С около половины наших автомобилей" составные части и компоненты источников в Великобритании, и практически все основные поставщики Находясь там, сближение с нашими поставщиками и партнерами инженеров, приведет к существенной экономии материальных издержек и улучшения эффективности ".

Spykerы заявили, что из 135 человек рабочих в Нидерландах, около 45 рабочих мест или более одной трети ее сотрудников будут непосредственно затронуты этим решением. Инжениринг, корпоративные функции персонала, продаж, послепродажного, маркетинг и "Spyker Squadron", GT компании, гоночная команда завода, будут продолжать действовать в Zeewolde.

Тем не менее, голландская фирма предупредила, что "дальнейшее сокращение численности персонала не может быть исключена" в ближайшем будущем.

Китайский автопром!

Автор: А.Галаджий | Ярлыки: , | Posted On at 13:45

Наверное, нету ни одного водителя в Украине кто еще не слышал про все преимущества китайского автомобиля…Для примера возьмем очень динамично развивающуюся ,в Украине, гордость КНР –Chery.Всего за несколько лет концерн Chery просто оккупировал украинский рынок, это притом что даже название этой китайской конторы написано с ошибкой, а про качество этого «автомобиля» я желаю вообще молчать, но если все будут молчать, то наши водители, особенно начинающие, будут и дальше идти на красивую рекламу, рассказы о качестве, уверения дилеров в том что за эти деньги, Вы, не купите даже подержанную иномарку! Я решил проверить эти заверения, и выяснил что за 65 тысяч гривен можно купить Audi 80 ‘96 года,VW Passat B5,Opel Omega Caravan 2001 года, да и если поискать вариантов можно найти уйму.

Итак выбор б/у машин достаточно широк. Но что если Вы очень хотите новую машину то можете купить-2 Таврии «Люкс»,Daewoo Lanos или Sens, Жигули любой модели. Вот в принципе ,я, перечислил всех кто может стать конкурентом Chery.К чему я вел этот анализ авторынка? Всё предельно просто, я опровергал убеждения сотрудников Chery .

Возьмем к примеру хит продаж по Украине- Chery Amulet,машина которую раскупают таксисты, колхозники и как не прискорбно, начинающие водители. Что касается машины, то что в салоне установлен ядовитый пластик, а кузов сделан из консервной банки, покажется самыми малыми проблемами по сравнению с двигателем от мопеда и сиденьями, в которых можно провести максимум 15 минут… А ехать на ней, вообще отдельный разговор, создаеться такое чувство что машина расссыпется, когда вы остановитесь на ближайшем светофоре. И это «удовольствие» стоит 65000 гривен…

Можно еще описать Chery QQ-те же проблемы что и в Amulet вот только дизайн у нее своеобразный… Я думал что даже китайцы на такое не способны, оказывается способны.
Впрочем недостатков у них достаточно, но всех сейчас интересует какие у них положительные стороны. Я вам скажу так, если это не Acura,то чего-то хорошего ожидать не стоит.

Вывод таков, есть достаточно вариантов не в пользу китайскому автопрому, и я бы купил себе лучше Daewoo Matiz, чем любого китайца.Чего и вам советую!

Автомобиль и мода, да это же абсурд! Или нет...

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On четверг, 19 ноября 2009 г. at 11:38

Всю свою сознательную жизнь я считал что автомобиль это средство передвижение, которое в свою очередь делится на свои типи, размеры, подклассы. Автомобили могут быть роскошными и запорожцами, но я никогда не слышал о том что автомобиль может быть модным.

Вы спросите, почему я об это задумался? Я отвечу. Один мой информированй источник и человек который о моде знает все — Любовь всей моей жизни — как-то сказал мне в разговоре, что это-та машина не модная а вот та, да. Пошли мысли, я никогда не додумался бы до такого, как такое вообще возможно, автомобиль и мода. Это так же несуразно, как и пытаться сварить борщ в друшляке.

Мода, мне сложно о ней что либо говорить. Хотя, за последнее время, благодаря своему Эксперту по моде, я узнал много чего нового и наверное в этой области я уже бакалавр. Но никогда не слышал что б автомобиль был частью моды, в какой раздел тогда его вставить? Аксессуар? Нет, в карман не положешь и на руку не оденешь. Одежда? Одеждой он точно не станет, иначе конторы аля ДольчеГабана, Кельвин Кляйн и остльные, их труды будут никудышными. Ну разве что зимой вместо шубы, если Вы против убийств зверюшек.

Я ломал голову об этом, и не смог вообще ничего такого придумать, куда можно было бы вписать этот псевдо модный феномен. И пришел к заключению, что это не совместимые вещи, это все равно что заменить гаишника на горилу, а жезл на банан.

Меня это все приводит на такие мысли. Может дело в торговой марке и ассоциации с ней. Вот например, Бентли – солидный, представительный и роскошный автомобиль или к примеру Вольво – надежный, практичный, крепкий. Тут скорее больше ассоциации с передвижным мини домом нежели с модой. Но вот представте себе, что бы самодвижущее средство выпустил Кристиан Диор или Армани, бред?

Ассоциативно, можно было бы сказать, что да, вот этот родстер от Гуччи очнь модный, появились бы выражения типа – Дорогая, мне подойдет этот синий галстук к Гуччимобилю, а рубашка как, гармонично будет смотрится с обшивкой салона.

Что приводит меня к тому, что это две разные степи, и сойдутся они только тогда когда у пингвинов появятся павлиньи перья...

Так я думал до недавнего времени, пока не увидел это.









Это концепт-кар для дома моды Chanel - Chanel Fiole.
Специально для модных автолюбительниц дизайнер Жинйанг Жо (Jinyoung Jo) из Южной Кореи создала концепт-кар Chanel Fiole, который, по её мнению, отражает в себе образ модного Дома Chanel. При создании своего футуристического концепта дизайнер использовала основные цвета бренда (и любимые цвета самой Коко Шанель) — черный и белый, а также простые и плавные линии.









Шанель всега была первой в моде, она одела женщину в то, что мы уже давно привыкли видеть на прекрасном поле. Может и теперь этот бренд введет инновацию в моде. Я бы поддержал это смелое на мой взгляд решение. Может действительно скоро автомобиль будет частью моды. Может эти степи уже начинают сходится.
Но пока мне с этим сложно свыкнуться, так же как и с тем, что в пустынях будут ездить на санках.

Cayenne Mini?

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On среда, 18 ноября 2009 г. at 13:50


Компания Porsche планирует в 2013 году представить на рынок небольшой кроссовер, который будет стоять на ступеньку ниже модели Cayenne.
Мини внедорожник будет унифицированн с Audi Q5 нового поколения, но должен выйти значительно раньше. Для придания весомости своих заявлений были обнародованы первые рисунки задуманной модели. Выпуск новой модели и вступление в конкурентную борьбу в сегменте небольших внедорожников - один из этапов компании Porsche по увеличению объемов своих продаж в два раза. Планируется, что под капот нового кроссовера будут ставить двигатели V6. Самым скромным станет дизельный агрегат объемом 3,0 л и мощностью 250 л.с. Ну а на вершине гаммы окажется 350-сильный гибрид, который объединит бензиновый V6 и электромотор.

Skoda Yeti-Чешский бигфут

Автор: А.Галаджий | Ярлыки: , | Posted On вторник, 17 ноября 2009 г. at 1:44

Skoda зарекомендовала себя, на просторах нашей страны, как сравнительно недорогую ,качественно собранную, адаптированную под наши дороги машину, с необходимым пакетом опций. Yeti-первый внедорожник представленный компанией Skoda на украинском рынке. Поставляется в двух комплектациях-Ambition и Experience,обе имеют движок объемом 1.8л мощностью 160л.с.. Друг от друга они отличаются только тем что последняя предоставляется с двухзонным климат-контролем и кожаным пакетом класса «эконом»-руль,рычаг КПП и рычаг стояночного тормоза обтянуты кожей.

Что насчет экстерьера ,то это классический чешский бигфут с непонятными фарами, фальшь решеткой радиатора и неудобными ручками дверей. Передние двери взяты с бестселлера Roomster ,а вся задняя часть осталась без внимания дизайнеров и представляет собой коробку со сглаженными линиями и обрезанными стоп сигналами .Также дизайнеры Skoda еще не придумали ручку на дверь багажника, поэтому открывать и закрывать ее будет одно удовольствие.

Внутри дела обстоят намного лучше- деревянные вставки, качественный пластик, интуитивно понятные приборы управления, полный электропакет ,места в салоне столько что при желании можно запихнуть туда свинью. Правда и здесь есть пара недостатков- арки задних колес вынесены в багажник, и поэтому создается обманчивое впечатление большого объема которое испаряется сразу же после тщетных попыток засунуть туда большую коробку. Да и задние сиденья складуются образуя порог между багажником и рядом задних сидений.
Но в целом машина неплоха, даже не смотря на недостатки и недоработки она остается шкодой, тем автомобилем который приятно водить и в котором чувствуется домашний уют.
О том какой в вождении этот чешский «снежный человек» вы, дорогие читатели, сможете узнать в ближайшем тест-драйве.

Личная оценка 7/10

Mitsubishi Outlander XL

Автор: Vol. Tsurule | Ярлыки: , , | Posted On at 0:09

Я хотел бы начать обзор с некоторых цитат и замечаний. По этому прежде чем писать о автомобиле, мне стало интересно, а как же сами Митсы описывают свое средство передвижения. Найдя первый попавшийся русскоязычный сайт оф.дилера я вычитал такое:

“Попробуйте мыслить свободно, творчески и нестандартно. Ведь перед вами автомобиль с уникальным сочетанием спортивной динамики, неповторимого стиля и восхитительной универсальности. А характер истинного внедорожника, унаследованный от знаменитых полноприводных автомобилей Mitsubishi Motors,— завершающий штрих к портрету нового Outlander XL.
Автомобиль с таким набором качеств — идеальный выбор для современных людей, ведущих активный образ жизни. Хотите выделяться из толпы и приковывать к себе восхищенные взгляды? За рулем Outlander XL, при создании которого был применен целый ряд инновационных технологий Mitsubishi Motors, вам будут оборачиваться вслед. Он восхитителен. Он исключителен. Он такой один.”

Описанное дилерами, дорогие читатели, является чистой воды вранье, такое впечатление, что они вообще ничего не знают о своем товаре, (мне конечно же не хотелось бы так называть машины)но да, именно товаре, так как только самые законченные барыги продают то о чем и сами не знают. Хотя это свойственно, в наше время нужно полагаться только на свои знания и компетентные источники. Вспоминаю свою первую работу, я подрабатывал после университета в одном торговом магазине техники для дома, работа моя заключалась в том, что я должен был перетаскивать технику со склада в склад, зал, покупателям... и как-то раз я подслушал как один из косультантов плел бедной женщине о том какой перкрасный холодильник она присмотрела. После того как она его в спешке купила, я спросил у консультанта, действительно ли он такой хороший, а он мне сказал что это хольдильник, который уже был в ремонте, от протекания фреона в камеру, и он последний оставался, и вообще она же покупатель, надобно самому знать, что покупаешь. После чего, я никогда не интересуюсь о чем либо у этих консультантов.

Так о чем это я так долго вел. Я конечно же не намекаю что у автомобиля течет двигатель, и едит он только после того как запряжешь в него лошадей. Машана поистене симпатична, где-то спортивна. Просто заявление о том что характер унаследованный от его старших братьев, от каких? Да база была взята от Еволюшн 10 (а когда я об этом вычитал, то очень удивился, я уж подумал не путают ли сами разработчики, но это правда, что в принципе круто) но, разработан совместно с Мерседес и Додже, произведен во Франции и Германии на заводах Пежо-Ситроен и ВольксВаген, это явно не наследственность. А то что Вам будут обарачиватся в след это просто лесть и приувеличение, у нас в Киеве их достаточно что б они стали обычным явлением, и он даже не Рендж Ровер и не конечно Ферарри. Хотя, если полны в долгах и за Вами вечно ездит мрачный тип на таком, то наверное так и смотрели бы по сторонам и видели только его, и провожали взглядом. А то что он такой один, ну это просто слухи которым поверили дилеры. В таком же корпусе выпускают Пежо, но только с характерной мордой льва.

А вцелом один в один, наполнение тоже, только вот разница, Пежо немного дешевле, более неорденарен и эксклюзивней на наших дорогах.

Лично я приверженец автомобилей легковых, они юркие, если это конечно не Мерс 500, они маневренее, мягче и дешевле в обслуживании, транспортные зборы меньше, гаражи не понадобятся Вам как для трактора Беларусь. Но это не про этот автомобиль, он дейсвительно маневренен, быстр и не плывет как баржа с таким же звуком.

Я мечтаю построить дом загородом с лесом неподалеку, природа. Но насколько Мы все знаем, дороги на територии нашей "Неньки" либо плохо делают, либо они остались еще с совка, которые в свою очередь переделывать глупо так как новое отличатся мало чем будет. По этому подходящей покупкой будет только внедорожник.


Так что если у Вас дом загородом, или только собрались, присмотрите себе что нить эдакое. Проблемы в выборе у Вас думаю не будет, вариантов много, но почти все на мой взгляд критичны. Ленд Роверы с Ренджом дороговаты, Рав4 — женская, Хаммер тяжелый и не поворотливый как носорог, Вольво очень подходящий, очень надежный, очень практичный, и очень дорогой, ИКС3 — недомерок ИКС 5-того, ИКС5 — с диагнозом недоВольво, хотя это я наверное погарячился, он мне был всегда по душе и купил бы я наверное его или Рендж Ровера, эти машины способны табун лошадей осилить. Но это все лишнее, если конечно Ваша работа не заключается в том что б возить за собой атомные подлодки. Единственный совет, нестоит покупать для таких целей велосипед, потому что как Мы все знаем, это не практично, не удобно, в дождь можно простудится, какой-то дятел может плюнуть из окна своего Жигули, можно с него упасть, Вас может переехать катком и как зарегистрировано в ГАИ за Вами может устроить погоню Жираф.


Почему я так заинтересовался этим внедорожником, все очень просто, я сам хочу себе внедорожник, а потому как не олигарх и пока не сколотил капитал, а необходимость в авто есть, стал смотреть всех и выбр пал на Рав4, ИКСЕЛЬ и Гранд Витара.

ИКСЕЛЬ, как мне показалось, самый достойный. Да и справится он может с тем же с чем справляется Ауди КЮ7, но он и намного дешевле, намного дешевле.

Недостатки автомбиля мизерные, это багажник не велик, что не является большой проблемой, если Вы конечно не перевозите в нем коров на прививку к ветеренарам. И задние сидения в которых немного места для моих ног, так как я люблю их вытянуть подальше из-за своих больных засиженных колен. И конечно же третий ряд сидений, рекомендую покупать с ними, немного поездить так а со временем их можна снять и поставить в гараже, чем ловко снимаете три задачи на повестке дня — вгараже у Вас наконец-то удобный диванчик, на котором можно с товарищем вечером выпить пиво и закурить сигарку, багажник становится больше и место для ног второго ряда тоже.

Что хочется добавить, так это то что, конечно это не Форд Фиеста, который обозревал Алексей, не такая улыбчевая, но зато и не такая скрепучая пластмасом словно уставший фанат после очередной игры и конечно же не такая напакованая как Туарег, в котором различные подсветочки и кнопочки, рычажки которые напоминают скорее салон истребителя. Зато Outlander XL дороже Гранд Витары, что греет душу. Плюс есть в том, что у оф.дилеров, насколько я заметил, часто проходят акции и Вам может и повезет купить ее дешевле, что приятно, а на съэкономленные деньги можно прикупить, например уменьшенную модель авто в детском мире и поставить у себя дома или купить на куреневском рынке удочки и по польной обновить внедорожник, выбравшись с друзьями на охоту).

Панель приборов очень симпатична и нет лишних деталей как например в современных лексусах, я не спорю, они очень крутые и красивые, но при всем при этом Уважаемые Читатели, при езде советую смотреть на дорогу а не на роскошную панель приборов или как еще называют ТОРПЕДО. Хотя судя по новостям, так как люди попадаю в ужасные аварии и на Тавриях, невольно думаешь, что наверное и там ТОРПЕДО увешено стразами, а для водителей пацанов на стрелке тахометра еще и девица с нагой грудью.

За безопасность автомобиля отвечает кучу разных примочек, систем таких как АБС, ЕБД, интегрированная динамическая система стабилизации курсовой устойчивости и противопробуксовочная система, кузов RISE, ИзоФикс для детских сидений, обзор дороги отличный. Подушки безопасности. Это все есть.

Единственное предостерижение кретинам которые любят ездить пьяными за рулемВСЕ ЭТИ СИСТЕМЫ ДО ЗАДНИЦИ ЕСЛИ ТЫ ОСЕЛ И НЕ ПОНИМАЕШЬ ВСЕЙ СЕРЬЕЗНОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СВОИ ДЕЙСТВИЯ, И ЖИЗНИ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ. В таком случае предлагаю такси. Уважайте себя и окружающих, нашу Нацию и так скоро будут добавлять в Красную Книгу.
Подумайте об этом...

Что касается техники, как пишут дилеры и разработчики, да, так оно и есть. Переключение с привода на полный привод происходит действительно быстро, но лично я бы вообще не выключал полный привод, автомобиль едет уверенее словно по рельсам и даже на трех литровом моторе на смешаном цикле он избавляется от лишнего веса всего на 10 литров автопота пробежав 100 километров. А это по истене выгоднее и экономней нежели купить лошадь ну или Мерседес Джы Ель. А если и это много для Вас, то он так же есть и с дизельным двигателем, у того расход смешаного вообще 6,5 литров.


Итоги
Оценка автомобиля 8 из 10,
совместим с нашими дорогами,
соотношение цена качество 8 из 10



Related Posts with Thumbnails