Fuel Tank

Infiniti QX56 (2005-2010)

2012-01-21T03:05:00.007+02:00

Всем привет, дорогие автолюбители!

Сколько уже времени прошло с тех пор как я написал, что мы снова запишем, а ничего мы и не писали, все дело в том, что не было ни времени, ни собственно материала. Но самая большая проблема - это все же огромная лень, на которою и тратится все время. Вот как-то так.

Однако, меня, буквально каждое утро нового месяца, посещала мысль о том, чтобы продолжить бравое дело и писать об автомобилях, на это у меня всего две причины: потому что мне нравится писать, а так же потому, что мне очень нравятся автомобили.

И в этом году, я начну свои обзоры с Infinity QX56. QX56, на сколько известно, поставлена на базу Армады, Ниссана. Многие говорят, мол почему, два одинаковых автомобиля: Армада и QX56, имеют два разных ценника? Но, на самом деле, как не сложно догадаться, все закономерно.

История такая: почти у каждого современного производителя автомобилей восточного происхождения, есть такая фишка - делать одно и тоже, только одно из, будет почему-то дороже. Лично в мои лапы попал данный внедорожник, данной марки, и я попытаюсь объяснить, отчего ускоглазым показалось, что данная фишка будет рулить на рынке автопрома.

Поездив день на этом прожорливом сарае, я понял, что в моих руках, на самом деле, не только моя жизнь, но и всего окружающего. Каждый пешеход, казался мне занудным ботаником, которого так и хочется оглушить своим портфелем. Каждое деревцо, в момент выучило русский язык и начало молится, чтобы у них был шанс выжить. Дорожное покрытие, внезапно стало полностью подвластно мне и подчинялось так, словно было услужливым верным слугой.

Я почти моментально понял разницу, между Армадой и QX56, разница, как не трудно понять - налицо - у них передние фары разные и шильдики тоже, один дешевле - другой дороже, я был в том, что подороже. Вот вся и разница ребята, но когда рядом проезжает Армада, ты все равно чувствуешь, что у тебя яйца крепче и достоинство несколько длиннее, в процентном соотношении цен.

Однако QX56, не просто дорогая Армада, в нем действительно улучшен комфорт, богаче электроника, отделочные материалы и прочее прочее, так что я смело могу сказать, что на самом деле, когда вы покупаете Инфинити, вы просто делаете доплату к унылому Ниссану, и получаете, тот же унылый Ниссан, в котором, чего-то будет больше и круче.

Согласитесь, что маркетологи хорошо поработали, чтобы прохожие люди, реально понимали, что Ниссан - это такое себе, а такой же Инфинити - исключительно для крутых перцев. Вот собственно, и эта самая переплата, часть которой, идет в карман тем же маркетологам, которые вбили в голову потребителю, что разница, несмотря на мелочные добавки, все же есть.

Но что же я не говорю-то о самой машине? Я никого не удивлю сейчас, что у этого внедорожника есть всевозможные электро-сидения, зеркала, люки и прочее, так что я просто перейду к своим впечатлениям.

Внутри данного авто, места как в маршрутке, уютно засесть смогут аж семеро, а если вы будете грузить самочек после хорошей вечеринки, то их можно штабелями уложить до 15-ти человек и это еще не в счет водителя и его верного, почти трезвого штурмана, который едва сдерживает себя, чтобы не устроится 16-м штабелем у этой блондиночки слева.

Багажник. Если вы занимаетесь бандитизмом, то в багажнике поместится порядочное количество неприятелей, а если сложить задние сидения, то вы можете, в трудное время, подрабатывать в ритуальном агенстве, используя его как катафалк.

За габариты. Не смотря, на то, что автомобиль по габаритам повторяет трактор, управлять им оказалось на удивление легко, я адаптировался моментально и уже через несколько секунд, после того как пристегнулся, смог вышивать и гладить брюки одновременно с управлением авто. Поразительная легкость в управлении. Даже моя 73-х летняя соседка смогла бы им управляться, не смотря на то, что у нее ужасное чувство ориентации в пространстве.

Пару слов хочу сказать о двигателе этого трактора. Ну, во первых, объем составляет на деле 5,6-5,7 литров, что означает, что он априори прожорлив. Во вторых, у него V8, что даст вам повод, гордится тем, что у вас, кое-чего больше чем у кого либо, если вы конечно не стоите рядом с человеком у которого последняя модель Корвета с V12. Лошадиных сил - много, аж 300 с копейками. Это все говорит о том, что для того чтобы полноценно владеть таким самосвалом, нужно, по крайней мере, занимать хорошую должность и получать зарплату, позволяющую прокормить себя и этого монстра, который охотно потребляет в среднем 15 литров, хорошо очищенного бензина.

Что подводит меня к мысли: заправляясь на одной и той же заправке, вас будет знать каждый заправщик и радостно встречать, омывая лобовое стекло по доброте душевной. А когда вы будете уезжать, вам в след, будут желать хорошей дороги со словами, "прощай, кормилец!".

Все технические характеристики, я думаю, не сложно нарыть в интернете, там и посмотрите, например в той же Википедии пишут вот что!

Что касается о новом Infinity QX56 (2010-2011), я на нем не ездил, но видел, и то что я увидел - вызвало у меня желание стать анорексичкой и резко съесть три порции борща, а потом все это заесть булочкой с чесноком, а потом знаете, что? - взять два пальца и... Вот как мне не нравится этот автомобиль, но я рад тому, что его выпустили на самом деле, на его фоне, все остальные новинки, типа новых 200-х Тойот и Лексусов - стали адекватными симпапушками.

Что касается конкурентов: Лексусов и прочих, я могу со всей точностью сказать, что покупка даже Тойоты - это уже переплата. Возможно я ошибаюсь, конечно не хочу заявлять, что Тойота выпускает плохие автомобили, даже наоборот, очень неплохие, но как мне кажется, они несколько зажрались в ценовых рамках, а Лексус и подавно, так что говорить о них я не могу. Акура, от Хонды, зажралась еще больше чем Лексус, говоря откровенно, вообще не понимаю, как можно целенаправленно купить себе Акуру, какую либо.

Подытожив, хочу сказать, что автомобиль достойный, грозный и прикольный. Можно смело покупать. Очень мужской и с характером, конечно же на любителя, но поездив на нем, лично я, стал любителем. Отличный внедорожник с хорошими показателями. Кстати, по цене - гораздо доступнее, нежели его ближайшие конкуренты, что дает мне право сказать, что данный агрегат - удачная покупка.

Благодарности:

Спасибо Андрею Ткаченко - за предоставленный автомобиль.

Мне, за то, что я переборол лень и написал.

Маме, за то, что дала миру такого замечательного обзорщика!)

Спасибо за внимание и до новых встреч!

- Заработаем снова!!!

2011-01-25T13:41:00.009+02:00

Дорогие смотрители сайта!!!
Во первых огромное спасибо за интерес к ресурсу. Хоть давно и ничего не обновлялось, но читатели все есть. И даже других стран. Я получаю много жалоб мол почему не пишу ничего и тому подобное... Но я обязательно скоро напишу что-то новенькое. За все то время что прошло, я успел опробовать всего несколько машин, но я о них отчитаюсь совсем скоро. Просто все никак руки не доходят до писанины, но один мини обзор я накатал на бумаге и в скором времени напечатаю его на блог.

Вот очень плохая новость, у нас постоянный тестер переметнулся и больше не пишет ничего в блог, он нас покинул(((. Вот кстати его статейка: зачитать целиком...

Автор текста - Алексей Галаджий
Статья записана в грамотно Британском стиле.
Алексей вернитесь обратно, я подкуплю Вас конфетами!!!)

Вообще много чего хочется конечно еще опробовать за год, по мере возможности все буду заливать на блог. Еще раз, СПАСИБО за интерес к блогу, его содержимому!!!

- Весели Старты

2010-09-17T10:11:00.007+03:00

Вилли, именно от него пошли современные внедорожники типа Рендж Роверы и Бимеры.

Америкосы дивуются как это так делают, но я даю зуб, пожили бы они в девяностые на левом берегу Киева, этот аттракцион для них был бы не таким впечатляющим...

Видео: Проморолик новой Джетты

2010-07-24T12:30:00.003+03:00

Видео: Субару

2010-07-24T12:17:00.007+03:00

Видео: Пристегнитесь Товарищи!

2010-07-24T00:56:00.003+03:00

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

подберут Вам самые лучшие варианты под доступный бюджет. КыйБросБуд - это высокое качество, гарантии, надежность и самое главное по доступным ценам!

СИА 2010

2010-06-11T21:47:00.010+03:00

Наверное не вовремя, и с большим опозданием, но я вынашивал в голове все матюки и резко отрицательное мнение по поводу проведенного СИА уже больше месяца.

-Лирическое отступление

Когда мне было лет 17, меня потащили на просмотр спектакля в Театр Оперы и Балета, назывался он вроде "Травиата", как-то так. Суть спектакля - все пляшут и поют на итальянском. О чем там поют - нималейшого представления я так и до сих пор не узнал. Но судя из брошюры, которую я перечитывал на перекуре в туалете, я вычитал, что все крутиться вокруг куртизантки, потом я заметил слово - "Любовь". После я понял, что как всегда - банальщина, я пошел с чистой совестью на свое место и заснул с медвежьим храпом.

К чему же это я веду. Видите ли, в этом походе в театр, осталось чувство, что я пожалуй, не впустую сходил, и вот почему. Я немного почитал, узнал что такое куртизантка, и спал я лучше чем дома. В отличии от СИА. Это самая скучная и парадоксальная выставка в мире. Скучность в том, что организаторы по всей видимости, хотели сперва провести всеукраинскую выставку протезирующих контор, но в последнюю минуту решили провести автовыставку но уже по накатанной, той же схеме. Очень гнило. Парадокс в том, что интересные и новые авто можно было увидеть не в павильонах а на парковке.

Из выставочных экспонатов присутствовали: Лотус Элис (который пытались впарить на месте за 55 кусков зелени, что есть кидалово), Изуродованные Бентли и Феррари, Ролс Ройс доисторического периода (наверное приехал господин Неандерталец, хотя в школе говорили, что они вымерли), Мерседес новье показали. Но вот что мне действительно понравилось, так это новая Соната от Хюндай (или Хендай). Ребята действительно постарались на славу. Очень симпатичная и удобная машинка.

Так же из увиденного, был дом на колесах за 110 тысяч евро. Ей Богу, кому же это в Украине нужна движимость по цене недвижимости? Это можно в раздел парадоксы СИА 2010, но я пожалуй занес бы это в рубрику - маразматизм.

Из новинок, так чтоб никого не забыть. Рено показали новый Меган, Лагуну, какой-то паркетник, короче гнусно. Как я уже говорил Мерс, показали вообще все новье, даже Кубик, к Мерсу ни претензий и отвращений, за исключением дизайна, у них там в конторе точно урезали зарплату дизайнерам. Киа показали новую купешку Керато, а так все тоже гнусно, они даже наняли пару девушек для соблазна, но при виде девушек и машин, кажется что ты попал в жесткую провинцию.

Я никого не хочу обидеть, но это действительно тот случай, когда можно охарактеризовать что либо одним словом - Отстой. СИА уже не то что было раньше. Уже в который раз убеждаюсь в том, что только Кока-Кола и Совокупление, с каждым годом все лучше и лучше.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Fiat Linea:Взгляд изнутри.

2010-05-18T00:56:00.014+03:00

Сегодня речь пойдет о флагмане Fiat'а на украинском рынке-модель Linea.

В нынешнее время Fiat и остальные представители итальянского автопрома потеряли свои,и так не укрепленные, позиции в Украине.Это произошло в силу непрофессиональных действий руководства компаний представляющих итал-авто.Люди которые хотят купить автомобиль среднего класса скорее всего отдадут предпочтение Chevrolet Lacetti чем любой модели Fiat.

Но позвольте Вас убедить Fiat изначально итальянская машина и следовательно качество тоже итальянское,не в коей мере не уступающее той же Lacceti.
Итак-тест драйв.Я провел в машине всего пару часов,но зато за это времья я уже увидил все преимущества,а также недостатки "Линии"(Linea,ит.-Линия).

Прагматические цифры-1.4л Tjet,120 л.с.,5000об./м,200 км/ч,.
В принципе это очень даже неплохо для машины стоимостью 130 тысяч грн..
На дороге,как и на трассе,машина чувствует себя на 5+.Дизайн екстерьера уверяет Вас в том что Вы не зря потратили свои кровные.Плавные линии,агрессивная,и в то же времья,"домашняя" морда,подтянутый "зад",качественный металл.В салоне все выполнено в строгом Italiano-vero.

Самая важная часть-место водителя.Довольно рослому человеку будет не слишком удобно,но приспособится можно.Приборы днем читаются как ночью книга,но когда приходит сумрак все преображается спидометр,тахометр и все остальное начинает светиться оранжево-красным светом,почти таким же как в Mazda 3.Еще неприятно удивил неудобный центральный блок,с первого взгляда складовалось впечатление что он как раз будет очень удобным,но нет...Не в этот раз...

При попытке включить кондиционер у меня получилось лишь выбить передачу.Слава богу что в максимальной комплектации управление аудиосистемой вынесено на руль,что достаточно сокращает муки водителя.
Но вот на заднем сидении пасажирам будет очень даже комфортно.Мы всей редакцией пытались объяснить этот парадокс,и пришли к выводу что в Италии даже самая бедная семья может позволить себе нанять водителя-пигмея.

Да по EuronCap у нее 4,5 из 5.Но что с того,скорее всего водитель умрет от дискомфорта чем от фронтального столкновения с КраЗом.Да,это лучшая итальянская машина которую может позволить себе человек среднего достатка,живущий в Украине,но что с того если он предпочтет Fiat'у Chevrolet или Skoda,и он будет прав.
Так что ж у нас выходит?А выходит,дорогие читатели,что мы видим машину за 230 тысяч гривен,на самом деле стоящую 130.

И она оправдывает потраченные на нее деньги.Самое главное сидя в этой машине нужно всегда помнить ее реальную стоимость,и не мечтать что она будет хватать звезд с небес.
Веррдикт:
Хорошая прерогатива Lacetti,Octavia и другим представителям С-класса.
Личная оценка :
6,5/10

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Всем Привет, Поздравляю с Прошедшими Праздниками! Ура!

2010-05-11T18:16:00.007+03:00

C Днем Победы! Этот праздник словно День Рождения, если бы не Доблестные Наши Деды да Бабушки - говорили бы мы все на немецком, сраном языке. Ура!

Привет Всем. Знаю, давно не было обновлений и новинок. Но обязательно в скором времени выложу новые статьи. Честно говоря, я немного подзабил на блог в связи с праздниками и нехватки времени. Но недавно посмотрел в статистику посещаемости, оказалось читаемость положительна. Так что статьи обязательно будут, А.Галаджий на неделе скинит статью про Фиат Линеа. Так же дорогие читатели блога, если у Вас есть какие-нить предложения и/или пожелания, интересные идеи, вопросы по поводу и без повода - пишите мне на мыло, не стесняйтесь -> tsurule@gmail.com

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Дорогие Женщины, С Праздником!!!

2010-03-08T08:08:00.001+02:00

Всех Благ и Радостей в Жизни, Крепкого Здоровья и Счастья!

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Top Tank: cеданы среднего класса

2010-03-05T19:32:00.007+02:00

Все автомобили 2007 года выпуска, с ценами от 10-ти до 14-ти т. СШАшных купюр.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Первое место: Renault Megane

2010-03-05T19:31:00.007+02:00

Седан Renault Megane. Для того чтобы понять этот автомобиль, нужно сперва представить себе такое: представте, что вы в спортивном автомобиле, водительское кресло словно обнимает Вас, Вы заходите в поворот, вращаете баранку и колеса идут как по рельсам, так как надо. Нет, это не гидравлика, это электроусилитель руля.

Представляете, стоя на месте, можна вывернуть колеса одним пальцем и это не бизнес-класс. Торпеда - для такого авто очень все со вкусом, напихали в салон все необходимое, но что самое прикольное, то что заводить машину нужно при помощи кнопочки "start". Блин, я просто наигратся не мог, такого даже в Range Rover-е нет.

Места в ней придостаточно и смело можна садить в нее - пять сбитых ребят. Багажник большой, картошки можна возить много, внатуре. Ко всем плюсам, так же хочу добавить что она экономична и быстра как для нее, я ездил на движке с объемом 1,4 л. - ОЧЕНЬ шустрая машинка, выжимали 200 км\ч и я тому свидетель. Я могу долго о ней говорить, но пожалуй хватит, я закончу на том, что автомобиль с ценой в примерно 12-14 т. американской зелени, очень достойно занимает первое место. Она удивляет, получаешь больше чем ожидаешь. Покупать рекомендую в черном цвете, очень солидно и двигатель 1,6 так как 1,4 маловато.

Немного истории о машине.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

2-е место: Ford Focus

2010-03-05T19:30:00.009+02:00

Я думаю что у Вас наверное закрался большой и волосатый вопрос - Почему это Форд не на первом месте? И я отвечу. Понимаете, эти два автомобиля в принципе заслужили оба первое место, но есть НО. Фокус - скучный. В нем нет того чувства - "удивление", что есть в Мегане. Я долго думал, что ж мне так навевает морда Фокуса, и я понял - унылость.

И так, за цену в 12-15 т. баксов, мы получаем скучный, унылый автомобиль, но это пару минусов. Остальное, это то что он очень хорошо управляется, езда в нем приятна. Уж простите мои вкусы, но это унылая машина, эти фары... просто унылье какое-то. А в целом, техническая часть очень хороша, и именно поэтому 2-е место. Очень советую покупать хетчбек, седан из Фокуса все равно что из велика подводная лодка.

Немного истории о машине.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

3-е место: Skoda Octavia

2010-03-05T19:29:00.006+02:00

Октавия зарабатывает третье место очень оправдано. Этот симпатичный чешский автомобиль, не дотягивает лишь в начинке, хорошо запакована Октавия обойдется несколько дороже ценовой рамки. Но самый главный минус - СОБРАНО В УКРАИНЕ.

Плюсы автомобиля: крепкая, надежная, простая и дешовая в обслуживании, довольно экономный расход топлива, и самое плюсовое у нее приятная внешность. Так скать без понтов на каждодневщину. Короче говоря, машина на все случаи жизни: и картошку возить и жену из роддома забрать, а в кризис и грачевать не вопрос.

Купить можна ее в Украине от 12-14 т. USD.

Немного истории о машине.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Отстой: Chevrolet Lacetti 4-е место

2010-03-05T19:20:00.003+02:00

Коротко говоря про автомобиль. Покупка данного авто, на втором месте по глупости после устройства на работу в любую организацию сетевого маркетинга.

Она конечно не маленькая и не слабенькая, симпатична немного но ездить в ней просто жесть, она шумная, зимой ее кидает и несет, а годовалая немного поскрипывает (но тут я не уверен, может не совсеми скрипучка такая). Так же хочу отметить коробку передач, честное слово, это пожалуй единственная автоматическая коробка передач которую я возненавидел.

Дорогие Автолюбители!!! МЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕМ покупать это авто. Прости Санек! если ты это читаешь, просто признай что она отстой!) Она продается от 10-14 т. долларов, но она не стоит таких денег, вкладывать деньги в нее, все равно что в Кигс Кэпитал... Хотя, если Вам повезет и Вы найдете такую корейской зборки, под названием Нубира - берите смело, она будет и крепкой и собраной хорошо. Наша сборка в ЗАЗе очень вся на соплях, она только с завода Б\Ушной кажется.

Немного истории о машине.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Авто изверги. Lancia Delta

2010-03-05T12:09:00.006+02:00

Нет слов, одни эмоции.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Новый седан от Chevrolet Aveo

2010-02-28T17:56:00.006+02:00

В прошлом месяце GM продемонстрировали Chevrolet Aveo RS на выставке в Детройте. И это только начало обновок. Chevrolet продемонстрировали еще и седан Aveo. Авео, планировалась как автомобиль бюджетного класса и как все бюджетное – убогое, вид не красивый, салон кустарный, двигатель плохой и все в таком роде. Но только не с ним. Как говорят Шеви-мейкеры, они хотят сделать авто не просто доступным, но еще и достойным.

Дизайн седана, как по мне неплохой, симпатичный. Интерьер – добротный, материалы хорошие и торпеда довольно современна. Старые Авео таким похвастать не могут. Отличий от предыдущей модели просто небо и земля, постарались на славу.

Но вот вопрос только в цене. В Украине, Авео стоит что-то около 10000$, можно и дешевле найти и дороже. И я считаю, что это огромные деньги для такого куска барахла. Я бы никогда не купил за такие деньги такое, это дорого для нее. Но на вкус и цвет... Так вот, о цене новинки пока молчат, так что можно только гадать сколько она будет стоить. Прикидывая, она в США будет стоить не менее 10000$, и если доверять моей чуйке, то с транспортировкой на Нашу Родину, нужно еще вкинуть около 7000$.

Выходит, что бюджетный американский автомобиль по прибытии к Нам, по цене как Форд Фокус, вот те фокус. Хотя этого может и не быть, если новинку будут клепать у Нас, что было бы неплохо. Но все то что клепаное у нас – качеством несколько хуже. Место проклятое.

Вердикт: совместим с дорогами, а вот с кошельком еще вопрос.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Hyundai Sonata (2011) Уже отозвали, всего через пару недель.

2010-02-26T14:17:00.006+02:00

Не успели первые модели Sonata 2011 года начать поступать в дилерские центры, как компания Hyundai попросила дилеров приостановить их продажу.

(статью про Sonata (2011) можна прочитать здесь)

Это вызвано тем, что примерно в 5 000 автомобилей может присутствовать неисправность в переднем замке двери. В результате эта деталь одной из самых ожидаемых моделей этого года может потребовать замены.

Передние двери новой модели Sonata оборудованы новой функцией, которая позволяет отпирать и открывать запертую дверь изнутри, потянув за внутреннюю ручку без необходимости первоначального отпирания двери. Если внутренний замок находится в запертом положении при попытке потянуть внутреннюю ручку, замок может сработать неправильно. Если это произойдет, внутренняя ручка не возвращается в исходное положение, и при попытке закрыть дверь замок остается в отпертом положении.

На задние двери такая неисправность не распространяется, поскольку они новой функцией не оснащены. Hyundai сообщает, что будет работать с дилерскими центрами, чтобы отзывать автомобили, которые уже были проданы покупателям (на настоящий момент их число уже составляет 1 300 единиц). Завтра же компания начнет поставку сменных замков для установки на автомобили с обнаруженным дефектом.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

- Для информированности. Что заливать в бак.

2010-02-26T13:53:00.010+02:00

БЕНЗИНОВЫЙ ОБМАН: ЧТО ЗАЛИВАЮТ В БАК НА ЗАПРАВКАХ

Это не для кого не секрет, но может и не все в курсе.

Низкое качество бензина в Украине — проблема, о которой не говорит только ленивый. Особенно стараются механики-мотористы, списывая большинство неполадок на плохое топливо и постоянно повторяя автомобилисту: выбирай, где заправляешься. Но на практике разобраться в том, на какой заправке бензин хороший, а на какой — плохой, сложно...

Ведь сейчас большинство АЗС красиво оформлены, почти везде стоят заправщики в униформах, а вдоль дорог светится реклама «Заправляйся качеством у нас». Но действительно ли яркой вывеске соответствует отличное качество, а на одиноко стоящей на окраине города заправке без дизайна с ценником «на 50 копеек дешевле» обязательно заправляют вредной для двигателя бодягой? Кроме того, почему стоимость «пятого» на разных брендовых АЗС отличается на 30—40 копеек?

ЦЕНОВЫЕ ХИТРОСТИ

Опрошенные нами специалисты говорят, что литр хорошего бензина марки А-95 должен стоить около $0,94—0,97 (7,6—7,9 грн.). По словам главы объединения «Укрнефтехимпереработка» Владимира Емелина, если топливо продают дешевле, то заправка, скорее всего, продает фальсификат. Правда, директор консалтингового агентства «А95» Сергей Куюн рассказал нам, что некоторые операторы ставят ценовую планку ниже за счет экономии на налогах. Так, по словам эксперта, некоторые торговые сети получают дешевое топливо с завода по заниженной цене, но НПЗ продает его как компонент КБ95 посреднику, который фальсифицирует документы, добавляет присадки и продает компонент с повышенным содержанием серы на АЗС под видом дешевого, но бензина (акциз на бензин составляет 110 евро/т, а на КБ — всего 20 евро/т).

Также Сергей Куюн предупредил нас, что на рынке всегда есть АЗС, где продают откровенный фальсификат — вместо бензина в бак заливают суррогат из соединений бензола, толуола, ацетона, нафталина и тому подобных горючих веществ. Причем, рецепт у каждого мошенника может быть свой — в зависимости от того, какую химию удалось купить подешевле.

ЧТО ПРОВЕРЯЛИ

Чтобы выяснить, что заливают в бак под видом 95-го, «Сегодня» заказала тест топлива с разных АЗС в Испытательном центре топливно-смазочных материалов транспортного университета. Оговоримся, что такой параметр, как октановое число, мы не проверяли: его легко довести до нормы при помощи присадок. А вот другие показатели подделать сложно. По ним мы и проверяли отобранные пробы.

Фракционный состав. В бензин входят несколько фракций с разной температурой кипения. Рецепт должен строго соответствовать ГОСТу, иначе сразу возникают проблемы с мотором: падение мощности, дымность, затруднительный старт, а также повышенный износ.

Сера и свинец. При сгорании сера превращается в серную кислоту и разрушает детали двигателя, выхлопные системы и катализатор. А превышения концентрации свинца в бензине увеличивает токсичность выхлопа, отложения на свечах и клапанах, поломке катализатора.

Бензол. Сильный канцероген для человека и яд для двигателя, превышение которого смывает масляную пленку — мотор может погибнуть даже с одной заправки.

Ароматические углеводороды. Смолистые вещества, превышение которых быстро приводит к нагарообразованию в двигателе.

МЕТОДИКА ОТБОРА>>

Для того чтобы к нам не было претензий по правильности отбора проб, мы попросили помочь экспертов из консалтингового агентства «А-95». Оказывается, просто налить бензин в пластиковые бутылки и отвезти их в лабораторию нельзя. На АЗС, согласно инструкциям, могут налить только в металлическую тару, а в Испытательном центре топливно-смазочных материалов транспортного университета принимают пробы в стеклянных литровых бутылках.

Забив багажник канистрами и стеклотарой, мы отправились на автозаправочные станции и везде просили налить по 2 л обычного А-95 и переливали из канистры в бутылки.

Отметим, что цели проверить какую-либо конкретную заправку у нас не было — мы просто ехали и заправлялись по ходу движения на протяжении маршрута Столичное шоссе—Чапаевка, потом развернулись и проехались по Набережно-Луговой—Куреневка—Виноградарь—Стеценко—Мельникова. Выбирали, естественно, АЗС под различными брендами — WOG, Shell, ANP, «Формула» (бывшая «УкрТатНафта»), «УкрНафта», «Лукойл», КЛО и две бызымянные АЗС — было интересно узнать, как отличается топливо по разной цене. Подчеркнем, что в лабораторию отправились зашифрованные под номерами образцы — какой бензин с какой заправки, знали лишь мы. Так что все честно.

1 . WOG. Старонаводницкая, 59

Поскольку мы тестировали обычный 95-й бензин (без приставки «Евро»), то при заезде на эту заправку возник вопрос «брать-не брать пробу». Дело в том, что нам предложили лишь фирменное топливо «Мустанг», но просто «пятого» здесь не продают, а за литр просят 7,98 грн., что соответствует цене обычного А-95 на брендовых заправках. Решив, что под видом фирменного здесь продают обычный 95-й, мы пробу все же взяли. Но результат удивил: топливо превысило параметры обычного 95-го по украинским стандартам и соответствует качеству Евро-4 — 0,001% по сере, 0,68% по бензолу и 37,7% по ароматике. Фракционный состав — также норма.

2. Shell. Столичное шоссе, 31/1

На этой заправке у нас сразу спросили: почему только два литра и в канистру? Уж не проверка ли? Пришлось «честно» признаться, что нужно бензопилу на даче заправить. Поверили. Но эксперт, когда мы переливали топливо из канистры в бутылку, сказал, что пахнет топливо странно — сильно отдает присадками. Впрочем, в лаборатории нас успокоили — и по фракционному составу, и по количеству серы, и по бензолу топливо полностью соответствует украинским стандартам. Правда, забегая наперед, отметим, что аналогичное качество показали и большинство других участников рынка.

3. ANP. Проспект Науки, 171

Эксперт агентства «А-95» просил в отношении заправок этой сети быть осторожными — цена отличается от других брендовых АЗС почти на 30 копеек, и по этой причине на ANP лежит подозрение в продаже КБ вместо бензина. Однако результаты экспертизы опасения не подтвердили — бензин полностью вписался в украинские нормы.

Правда, все оказалось не так просто — нормам бензин соответствует, но какой-либо «запас» отсутствует. То есть, если по стандарту количество серы не должно превышать 0,015%, то проба показала ровно 0,015%. Как отметил Николай Худолий, в товарный бензин могли добавить немного компонента.

4. «Укрнафта». Столичное шоссе, 104/2

Бензин на этой заправке также оказался чуть дешевле, чем на большинстве АЗС (на 25 копеек). По аналогии у нас также возникло в отношении него подозрение. Результаты лабораторной экспертизы показали, что, как и в предыдущем случае, бензин вписался в украинские нормы на грани — до превышения по сере не хватило всего 13-ти тысячной процента. «Я могу предположить, что этот бензин завезли с того же НПЗ, что и предыдущий, — прокомментировал Николай Худолий, — топливо нормальное, но если в автомобиле стоит новейший двигатель уровня выше Евро-3, лучше выбирать топливо подороже».

5. «Формула». Столичное шоссе, 98

Раньше эта АЗС называлась «УкрТатНафта», но с недавних пор вывески с буквами сменили на смайлы, а название — на «Формула». Сказалось ли это на качестве? Результаты проверки показали, что топливо полностью соответствует стандарту, причем, в отличие от соседних АЗС, по сернистости остался небольшой запас в 1 сотую процента. Но вот по бензолу запас довольно небольшой, как и по показателям количества ароматических углеводов. Однако заправляться можно спокойно — неприятностей у автомобиля после заправки этим бензином не возникнет. Но смущает цена: выкладывая 8 грн. за литр, хочется, чтобы качество было чуть выше.

6. Лукойл. Столичное шоссе, 99

Автозаправочный комплекс в этом месте находится много лет. На наш вопрос, была ли за годы работы хоть одна претензия к топливу, продавец отрицательно покачал головой и спокойно отнесся к нашей угрозе «проверить». Лабораторные исследования показали, что бояться ему действительно нечего — топливо с запасом вписывается в украинские стандарты. Но есть замечание, аналогичное претензиям к АЗС сети «Формула»: литр бензина стоит почти 8 грн., а количество бензола на том же уровне, что у заправок, торгующих таким же 95-м бензином по цене на 25—30 копеек дешевле.

7. ТНК. Камышинская, 4

Несмотря на то что бензин на этой заправке недешевый — почти 8 грн., — его качество оказалось на среднем уровне. Если по сере соответствует всем стандартам с запасом, то количество бензола у заправки соответствует уровню более дешевого бензина, как на «УкрНафте» и ANP. Однако все равно заправляться вполне можно — двигателю такое топливо не повредит. Отметим, что дополнительно мы собирались проверить и качество бензина на АЗС сети «Золотой Гепард», но все опрошенные нами эксперты уверили, что смысла в этом нет: эти сети принадлежат одному владельцу, соответственно, топливо на них везут с одной и той же нефтебазы.

8. КЛО. Скляренко, 5-б

Результаты проверки топлива на этой АЗС, расположенной на Куреневке, смутили. Дело в том, что по такому важному показателю, как сера, бензин почти соответствует евронормам, а вот число ароматических углеводородов оказалось в нем повышенным, бензол с трудом вписался в норму. Сразу испортить таким топливом двигатель невозможно, но если заправляться им регулярно, через год-полтора могут начаться проблемы с сальниками, прокладками и другими подобными деталями двигателя. Кроме того, бензин с такими характеристиками приводит к повышенному нагарообразованию на клапанах и кольцах.

9. АЗС на ул. Стеценко, 21 (промзона)

Сама заправка скрыта от посторонних глаз за промышленными строениями, но, поскольку рядом расположена популярная у таксистов за счет дешевизны газовая АЗС, водители часто заезжают и сюда — залить дешевого бензина, считая, что мотору все равно, на чем прогреваться до переключения на газ. При отборе пробы мы с экспертом закрыли носы — топливо ужасно воняло меркоптановой серой. Смутил и цвет — ядовитый, темно-желтого оттенка. В лаборатории нам рассказали, что это не бензин, а отходы химпроизводства. Сернистость превышена в 50 раз, ароматика зашкалила, а массовая часть бензола увеличена в 9 раз! Для мотора это чистый яд!

10. АЗС. Мельникова, 50

Эта АЗС находится совсем рядом с телецентром и при нас заправлялись знакомые телевизионщики на современном дорогом автомобиле — узнать, что это они такого залили, было особенно интересно. Как и на предыдущей заправке, бензин был темного оттенка, но не желто-черного цвета, а наоборот, черно-желтого. Воняло еще сильнее и даже сомнений в том, что это подделка — не было. В лаборатории констатировали превышение серы в 62 раза, бензола — в 9,5 раз, а ароматика зашкаливала, как и на предыдущей заправке. Заправка авто таким топливом — убийство двигателя с особой жестокостью.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

По материалам segodnya.ua

Мужики, с праздником!!!

2010-02-23T14:39:00.004+02:00

Это единственный день, когда у нас есть праздник и не смотря на то, что у многих мужчин это не праздник чем праздник, как и у меня. Даже на 8 марта я праздник ощущаю, ей-богу, но 23 не так. Но как бы-то нибыло, это не просто параздник для всех Мужиков, это еще и день могучей, всеми уважаемой, освободительницы от фрицев паганых советской армии. Итак.

Всех служивших - с праздником, всех благ !

Всем кто служит - с праздником!

Всех Мужиков - с праздником!

Всем желаю огромного здоровья и финансового роста.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Гибридные Такси от Honda

2010-02-18T14:03:00.011+02:00

Хонда еще в прошлом году похвасталась своей новой “развозкой”. О которой я писал еще в прошлом году. Но это совсем другие автомобили. Это гибриды. Использование таких автомобилей в качестве такси, очень ефективно. Это экономично, а еще, что немаловажно для экологов, они менее вредны для Киевских Каштанов.

Я как-то стоял на заправке, перекуривал пока не заправится авто и наблюдал такую картину. На заправку подъезжает Славута-Такси, и, это просто меня удивило, он подъехал к заправке газовой установки. Представляете, эта славута ест где-то 6-7 литров на 100 километров, 100. У нее 60 с копейками пони, потому что в этот двигатель вместится только 15 лошадей. И водитель такси начал заправляться газом. Это просто бред, это даже не экономно, а именно с этой целью он заправляется газом.

И вот почему это бред, сразу ясно, что автомобиль у водителя личный, он подрабатывает в службе такси и я думаю не в одном. Личный автомобиль не заслуживает такого хамского отношения к себе, во-первых, ставить газовую установку на автомобиль который не предназначеный к этому плохо, двигатель уже через год полтора начнет терять мощность из-за потребления газа и это не моя выдумка, меня консультировали специалисты. Дальше, при непосредственном потреблении газа, двигатель моментально теряет около 20 лошадей, только потому что в газе не так много дури. Почему он теряет мощность, долго объяснять, это два разных химических процесса, про все это можно прочитать на Википедии.

Так что же такого вредного и бредового в этой истории о Славуте? Вот что, это не рациональное использование автомобиля. Поскольку в ней всего 60 с копейками, как я уже говорил пони, при использовании газовой установки мы теряем мощность, и с 60-ти мы уже имеем толк только с 40-а, остальные задыхаются. Двигатель, постоянное использование установки портит двигатель а это вредно для авто, которое еще и должно приносить деньги. А с учетом цен на газ и бензин, расхода их, получается, что экономия выходит всего на одну гривну с копейками, но ценой чего. Он теряет больше нежели экономит.

И вся эта история подводит меня к новинкам от Honda. Большинство таксистов, покупают себе для работы автомобили с дизельными двигателями, либо китайские автомобили с малым потреблением бензина, и конечно же некоторые ставят газовые установки. И их можно понять. Но Honda, решила проблему таксистов, на мой взгляд. Использование гибридов, можна продуктивно работать извозчиком! Оба гибрида подготовлены и сделаны специально для этой нелегкой работы. Оба автомобиля оборудованы съемным таксометром, удобной установкой для шашки, специальные неубиваемые коврики, кузовная покраска, которая более устойчевая к царапинам.

Но самое главное они экономичны. Потребление топлива в этих авто МЕНЬШЕ чем у Славуты. Insight Hybrid, сжигает 4,5 л/100км, а Civic Hybrid, 5 л/100км. И это будет экономнее чем купить себе кокого-то “китайца”. Принцип работы гибридного автомобиля можна прочитать здесть.

И так, цены. В Украине я спрашивал у дилеров про такие новинки, и мне любезно дали ответ, что-то типа такого - “это очень сложный сегмент автомобилей, в плане продаж, врядли мы будем заниматся такими авто, но у нас будет обычная, гражданская Civic Hybrid”. В Германии Insight Hybrid, цены будут стартовать от 15990€ и от 17990€ за Civic Hybrid, гарантию на авто дают на три года или 300000 км, и что раньше наступит на том и гарантии конец.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Ford Fiesta (2006)

2010-02-16T13:08:00.004+02:00

Форд фиеста. Предыдущий. Здравствуйте! В этой статье Вы прочтете то, что больше нигде не напишут. Это мое мнение. Я считаю, что Форд вообще не машина (ну, конечно за исключением легендарных Мустангов и некоторых джипов). Особенно это касается Форд фиеста. Этот автомобиль, можно охарактеризовать одним единственным словом, которое начинает зарождаться в светлых головах Фордолюбов примерно в конце первого года эксплуатации.

Теперь немного конкретней о вещах которые заставляют меня смотреть на Фиесту с легкой улыбкой. Я неоднократно слышал от владельцев этого чудо авто, что уже через полгода можно смело выбрасывать из машины магнитофон. Да, совершенно верно, ведь он становится совершенно бесполезной вещью когда звуки начинает издавать полностью весь салон. И так, выбрасываем магнитофон и слушаем Лунную сонату в исполнении крышки багажника, Вальс Дога доносящийся мистическим образом из каждой щели в торпедо, модные мотивы песен Жанны Фриске из консоли и группу Рамштайн засевшую под обшивкой всех четырех дверей. Хотя это наверное плюс данного авто, ведь зная все это его можно сразу купить без аудиосистемы, что сэкономит вам несколько сотен долларов(совсем даже не лишних в наше тяжелое время).

Еще у меня есть друг который является обладателем этого «дара небес». На втором году эксплуатации у него полетела коробка переключения передач. У второго знакомого постоянно уходит жидкость из гидроусилителя руля. Помимо этих двух счастливчиков на Форд жалуются многие. В связи с этим возникает вопрос: зачем такое счастье?
Но самый крутой понт Форда Фиеста это дороговизна в обслуживании. Когда то мне позвонил друг и сказал что отдал за техосмотр своего корчика семь тысяч гривен. Семь тысяч!!! Это же просто Форд! Теперь представим себе что такое семь тысяч:
- покупка жигуля (копейки)
- покупка двух москвичей (412)
- покупка 14ти запорожцев (ЗАЗ 962)
Зачем платить больше? Купил «копейку», поездил до замены масла, выкинул, купил новую. Так это «копейка», а если покупать ЗАЗ? Представьте как зауважают Вас коллеги по работе. Да, именно зауважают! Каждые 3-4 дня новый запорожец и жизнь под лозунгом «я могу себе это позволить»!

По мимо всего этого если Вы отказались от покупки Фиеста это позволит Вам избежать некоторых неприятных ситуаций. Смоделируем одну из них:
Вы пришли в бар со своими друзьями пивка попить. Пришел также незнакомый Вам до сих пор хороший друг Вашего хорошего друга. После 3его бокальчика пива он оказался интересным собеседником, а между 5 и 6 речь зашла об автомобилях. Будучи в хорошем расположении духа Вы делитесь самым сокровенным. Признаетесь что Вы обладатель Фиесты. Он ехидно улыбаясь заявляет что у его жены тоже Фиеста и это исключительно женский автомобиль. Вы в негодовании, он доволен, ситуацию нужно кардинально менять… Ну все понеслась… Не купив бы Вы Фиесту, Вам бы не пришлось плевать этому человеку в лицо, доказывать что тачка классная и ваше могучее 100 килограмовое тело прекрасно себя в ней чувствует, хоть иногда убирая ногу с педали сцепления Вы включаете правый поворот, а подлокотник давит в ребра совсем не больно. Да и вообще горб на спине вырос не от поездок в авто в позе свободно летящего над африканской пустыней орла, а от тяжелой рабоче-крестьянской жизни…
Делайте Ваш выбор в пользу правильных вещей!

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Новый Volkswagen Touareg (2011)

2010-02-16T00:44:00.001+02:00

Новый внедорожник Volkswagen Touareg внешне полностью отличается от предшественника - автомобиль получил более динамичную и даже немного спортивную внешность. Передняя оптика выполнена в фирменном стиле последних моделей марки, который взял старт с Volkswagen Golf VI.

Не менее интересной оказалась и техническая начинка нового Volkswagen Touareg. Кроме дизельных силовых агрегатов объемом 3 и 4,2 литра мощностью 237 л.с. и 335 л.с. соответственно, внедорожник получит гибридную модификацию. Гибридная силовая установка суммарной мощностью 375 л.с. состоит из бензинового мотора объемом 3,3 литра и 46-сильного электромотора.

Стоит отметить, что гибридный Volkswagen Touareg на низких скоростях сможет передвигаться исключительно на электрической тяге. Впрочем, динамика ему также не чужда - от 0 до 100 км / час гибридный внедорожник разгоняется за 6,5 секунд. В смешанном цикле автомобиль потребляет всего 8,2 литра топлива на 100 км пути.

Экономить топливо новом Volkswagen Touareg, среди прочего, поможет система Старт / Стоп, которая отключает двигатель во время коротких остановок. Кроме того, уже в базовой комплектации автомобиль получит пневмоподвеску, 8-ступенчатую автоматическую КПП и систему полного привода 4MOTION с дифференциалом Torsen. За отдельную плату можно будет заказать полный привод с понижающей передачей и блокировкой центрального и заднего дифференциалов.

Более подробную информацию относительно нового Volkswagen Touareg немцы обещают сообщить во время премьеры в рамках автошоу в Женеве в марте этого года.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Nissan Patrol (2011)

2010-02-15T14:47:00.009+02:00

Мировая премьера Nissan Patrol состоялась в Абу-Даби вчера в воскресенье. Седьмое поколение внедорожника конкурирует с уже многим полюбившимся Toyota Land Cruiser. С которым, я бы скзал, они очень похожи. И поскольку Патрол вышел пожже, есть сомнения, что дизайн грамотно стырен и переделан. Серьезно, Двухсотый Крузер и Патрол можно запросто спутать как Братьев Клично. А вот еще факт, дизайнер Патрола - Тайджи Тойота (Taiji Toyota). Иронично-парадоксально просто. Но дизайнер уверяет, что дизайн был намальован еще в 2006 году. Так что брехня это или нет, решать не мне.

"Он не такой жесткий и грубый, как его предшественник, новая плавная красивыя поверхность, чувство современности в дизайне его уравня, сохраняя при этом прочность и отличное управление на дороге" сказал он. Так же он говорил про то, что большинство клиентов, ездят менее 15% времени по бездорожью, по этому хотел создать более красивенную, городскую машину, для всей семьи. Теперь, можно сказать, что это премиум внедорожник, на него щедро понаубивали животных и теперь кожей он обтянут как положено. На него повесили дребедушки из полированной алюмини, шикарными деревянными панельками, а так же усыпали Патрул всевозможными функциями, таких как новый экран Multi DVD-развлекательная система с двумя задними, 7-дюймовыми экранами, встроенных в подголовники передних сидений.

Так же, в Ниссане заверяют, что в новом внедорожнике тесно не будет. Постарались сделать больше места для галерки, пространство для ног второго ряда стал больше на 100 миллиметров, третий ряд сидений стал просторней тоже.

И так, помимо моих внешних наблюдений, хочу рассказать все новшества. Для нового Патрола, создали новую платформу, скорее всего не рамную. Да и дури больше, с новым и более мощным 5,6-литровым двигателем V8, который заменил 4,8-литровый предыдущей модели тожеV8. Используется технология прямого впрыска. Новый движек обзавелся табуном в 400 лошадей и 550Нм крутящего момента. Более мочный двигатель поставили не просто так. Это связано с тем, что обновленная система 4WD, включает в себе переменные 4x4 режимы, что позволяет водителю быстро переключаться между четырьмя режимами диска: песок, на дороге, снег и скалы. С тем и поставили новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Так же, Новинка получила новую независимую подвеску на все колеса. Новые настройки и модернизация подвески, по сравнению с предыдущим менее жесткая, оборудована гидравлической системой управления движения, которая уменшает крен кузова во время перехода с полосы на полосу и на других маневрах.

Среди других примечательных новшеств - Hill Start Assist и Hill Descent Control и новеханькая система тормозов с новым гидроусилителем тормозов. Еще интересный момент, на новую базу Патрула поставят Infiniti QX. Новинку можна будет лицезреть в начале следующего года.

P.S. Вам нужен профессиональный и качественный ремонт? Вы не знаете к кому обратится?

КыйБросБуд поможет Вам в этом. Профессиональные рабочие, бригадиры, руководство компании

Новый Porsche 911 GT3 R Hybrid

2010-02-13T13:38:00.000+02:00

Porsche 911, для многих это мечта всей жизни, для некоторых это просто автомобиль. Конечно же, этот автомобиль легендарный и несомненно разработки данного автопроизводителя дает человечеству технический прогресс. Порше, подхватили мировую тенденцию, и было решено создать Гибрид.

Гибрид оснастили не слабо. Задняя ось автомобиля получила четырехлитровый шестицилиндровый оппозитник, мощностью 480 кобылячих сил и два электромотора по 60 кВ каждый(примерно 160 лошадиных сил) на переднюю ось.

Porsche выпустит гибридный гоночный автомобиль на 24-часовую гонку в Норшляйфе, которая пройдет 15-16 мая.

Мировая премьера Porsche 911 GT3 R Hybrid состоится в марте на автошоу в Женеве.

Как отметил руководитель Porsche Михаэль Махт, по мимо гонок на Нюрбургринге в ближайшем будущем фирма вернется в легендарные "24 часа Ле-Мана", где будет представлена машина, оснащенная той же силовой установкой, что и 911 GT3 R Hybrid.

Дальше видео>

Ралли-рейд Баха в Киеве

2010-02-09T16:00:00.001+02:00

12 −14 февраля 2010 года стартует первый этап Чемпионата Украины по ралли-рейдам Баха «Киев». Его организаторы — компании «BTR» и «Автолайф Центр».

Общая протяженность трассы ралли — 322 км.

В этих соревнованиях примет участие экипаж команды LadyTeam-ua. Баха «Киев» станет этапом подготовки пилота Наталии Стрехи и штурмана Ирины Калиницкой к главному старту сезона в женском ралли-рейде серии Дакар RALLYE AICHA des GAZELLES (ралли «Газелей»), на котором девушки впервые представят Украину.

Автомобилем сопровождения LadyTeam-ua будет белый Peugeot — мобильный «Пресс-центр» команды, который возьмет на себя информационную поддержку нашего экипажа. И это не все, личный состав «Пыжика» обещают угостить всех желающих горячим глинтвейном — не упустите свой шанс!

Hyundai Sonata (2011)

2010-02-05T16:26:00.010+02:00

Hyundai Sonata, что это? Ну, как видим это автомобиль. Но людям обитающим в Украине и других могучих стран бывшего СССР, автомобиль это что-то больше чем просто средство передвижения. Автомобиль можно использовать в разных направлениях, типа, хорошая инвестиция или как бородатый понт, показухой, показухой своих достатков, даже Бритни Спирс устраивала в автомобиле показуху, можно например жить в машине и многое другое. По машине можно сложить представление о хозяине.

Вот пример, Кубик — скорее всего это збитый, крепкий дядька, с которыми шутки плохи, это конечно не факт, что все такие ездят на кубиках, но в моей статистике 99% именно таких; Кайен — скорее всего это женщина у которой муж, любовник, ухожер, который ездит на кубике, он зарабытывает — она тратит, или на Кайенах ездят пацанчики, обычно они позычают его у своих мам или они думают, что данный автомобиль увеличевает их достоинство. (когда я сел в кайен я почувствовал, что у меня достоинство тоже стало немного больше, но это не на долго было, просто мне стало тесновато, толи потому, что у меня своего достоинства многовато, толи наверное кайен не в моем вкусе)

Так о чем это я. Менталитет. В Американских релизах, этот автомобиль можно будет преобрести за от $19,195, следовательно в Украине она будет точно несколько дороже, где-то от $20,000 - $21,000. Внешне Соната, смотрится довольно современно, лично мне кажется, что они там в корее наверное казнили дизайнера предидущей модели и решили нанять человека который знает как должны выглядеть солидные тачки. Это меня подводит к менталитету. Понимаете ли, десятилетняя БМВ в Украине, в хорошем состоянии стоит от $18,000, она определенно круче и тот список направлений в использовании авто, она точно проходит отменно. И наверное я бы настоял на покупке БМВ5, чем на Сонате, но только не с этой Сонатой. Ее точно проэктировал человек который знет, что такое автомобиль. И снова я потерял менталитет. Нет, просто у нас в ментальности преобладают брэнды, вот об это я. Но для меня это не проблема, меня это не волнует.

Новая Соната, я бы сказал, что это Инфинити для людей, которыe не могут позволить себе Инфинити но очень хотят . В них есть что-то общее, но вместе с тем она оригинальна. Я бы сказал, что это японская машина нежели корейская. Новая Соната, естественно отличается от предшественницы не только внешне, ее снарядили новым 2,4-литровым, четырехцилиндровым двигателем, запряженная в 198 лошадей, а с двойной системой выхлопа на две кобылы больше. Переключать передачи доверили, шестиступенчатой автоматической трансмисси. Так же новинка, на много экономичнее и менее вредоносная для окружающего мира. Но если вы за совсем чистую экологию, мой хороший друг занимается продажей велосипедов.

Конкуренты - Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Nissan Altima и Chevrolet Malibu.

Более подробную информацию о новинике можна узнать на официальном сайте производителя.

Fiat объединит Alfa Romeo, Maserati и Abarth, назначив общего генерального директора

2010-01-23T20:29:00.011+02:00

Итальянский концерн Fiat планирует создать новую группу компаний, в которую войдут три принадлежащие ему бренда со спортивным имиджем — Alfa Romeo, Maserati и Abarth. Ее возглавит нынешний руководитель фирм Maserati и Abarth Харальд Уэстер, одной из основных задач которого станет организация более тесного сотрудничества между «Мазерати» и «Альфа Ромео». Об этом сообщает издание Automotive News со ссылкой на неназванные источники, знакомые с ситуацией.

В настоящее время концерн Fiat рассматривает несколько вариантов развития бизнеса компании Alfa Romeo, которая за последние десять лет постоянного несет убытки, каждый год теряя от 200 до 400 миллионов евро. Одна из таких стратегий, способная остановить финансовые потери итальянского бренда — это приостановка инвестиций в производителя после дебюта пятидверного хэтчбека Giulietta на моторшоу в Женеве. Однако, как считают эксперты, это приведет к «медленной смерти» Alfa Romeo, поскольку в гамме фирмы останутся только две «свежие» модели (Giulietta и Mi.To), а без появления других новых машин продажи «Альфы» будут падать.

Второй, и наиболее вероятный, вариант дальнейшего развития Alfa Romeo — это использование для создания новых автомобилей платформ концерна Chrysler, 20 процентов акций которого принадлежат «Фиату». Ожидается, что разработки Chrysler будут использованы для постройки преемников моделей 159 и 166, которые будут производиться на предприятиях в Северной Америке.

Окончательное решение о судьбе Alfa Romeo будет объявлено в середине апреля, когда Fiat представит стратегию развития компаний группы на период с 2010 по 2014 год.

Стоит отметить, что в ближайшие несколько лет Fiat также намерен разработать совместно с Chrysler новый модели для бренда Lancia, которые будут использовать общие с машинами американского автопроизводителя платформы.

15 января 1936 г. Генри Форд основал свой благотворительный фонд

2010-01-15T17:05:00.010+02:00

Генри Форд является одной из самых противоречивых личностей в автомобильной истории. Узнать больше информации о персоне можно на умном сайте Википедия

Механик-самоучка из семьи фермера, он не только был одним из пионеров американской автомобильной индустрии, но и активным общественным деятелем. Далеко не всегда его методы ведения бизнеса были прозрачны и законны, однако он был инициатором ряда социальных проектов, в том числе создания своего благотворительного фонда Ford Foundation.

Сегодня благотворительный фонд Генри Форда оказывает финансовую и юридическую поддержку малообеспеченным семьям, поддерживает образовательные программы, содействует молодым артистам.

Новинки Детройта: Hyundai Santa Fe

2010-01-12T11:25:00.011+02:00

Обновленную Santa Fe
снарядят 2.4-литровым
четырехцилиндровы и V6
3,5-литровым двигателями

Очень любопытно, несмотря на то, что модель только обновилась и представлена лиш в этом году, уже доступна у дилеров Hyundai. Что самое интересное, то что корейского автопроизводителя очень ждали и интересовались их кроссовером. Видимо в Америке он очень доступен и популярен. Удивили корейци своим "Санта Фе", новыми двигателями, более эффективными, в плане экономичности и экологичности. А это очень важно для американцев, они так заботятся о ледниках и русских сибирских тиграх.

Для любителей быстрой езды на "Санта Фе". В новой модели, двигатели менее мощны и разгон несколько медленен, так что на светофоре предыдущяя модель "сделает" новичка. Hyundai-евцы объясняют это тем, что уклон новинки направлен на экономию расхода топлива и Вашего кошелька. Вот какая забота у автопроизводителя.

По поводу "Санта Фе" Lambda, корейци в этом случае не задумывались над экологией и выпустили Lambda II, его двигатель стал больше аж на 20 милилитров, объем новой Lambda теперь 3,5 л. V6, лошадей тоже прирост, тепер табун больше на 34 лошадки с общим количеством 276 лошадей. А это сильно.

Вместе со всеми изменениями под капотом и остальных технических деталей, Санта Фе-шке также немножечко подмарафетели внешний вид, это: бамперочек новый, противотуманные фары, молдинги по бокам, колесные диски и решетка радиатора. В целом, внешний вид сильных изменений не претерпел.

Кроме всех экономий топлива и новинок в двигателях, была разработана новая систма безопасности: современные всевозможные датчики и подушки безопасности.

Новинка от Volkswagen New Compact Coupe (NCC)

2010-01-11T21:47:00.021+02:00

VW NCC, концепт от "народного авто" любителей пива, является младшим братишкой Audi A5 Coupe, только несколько дешевле старшего. Так скать, вариант для менее состоятельных "Перцев". База купешки, мудро слизана с нового поколения седана Jetta, который в свою очередь позаимствовал базу от Golf-а. Мировая премьера автомобиля прошла сегодня на автосалоне в Детройте. Что расширит выбор модельного ряда Volkswagen в Северной Америке и других частях мира.

Представляли немци новенький концепт с экономичным, бензиново-электрическим, гибридным приводом. Так же похвастали американцам, Scirocco С - купе и СС - кабриолет с жесткой крышей.

Габариты концепта, в длинну (4,54 м) и ширину (1,78 м) до миллиметра точняк как у текущей модели Jetta, но она несколько ниже = 1,41 м, и колесная база чуток больше = 2,65 метра. Так же у нее шире передница капота (1,53м) и задняя чась, аж на один сантиметр шире передници.

Внешний вид NCC добротный, очень симпатичный и достойный автомобиль. Словом, практически такой же крутой как и Audi A5 Coupe, они мне оба по душе. Хотя NCC я нахожу более гладким и зеркала, зеркала какие-то рагульные. При всем уважении к автопроизводителю данной марки. Это ж ужас. Такое ощущение, что у них не хватило денег на дизайнера зеркал, и они приклеили, что под рукой было. Того же касается и непонятного бугорка на багажнике, то есть вообще, что это и зачем, как элемент декора, совсем лишнее и не красивое. А так, как я и говорил, очень даже хорошо.

Дизайн интерьера, как видно с картинки, очень красивый и современный. Салон, судя по всему, изменениям подвергатся не будет.

Возможно, что внешний и внутренний дизайн NCC, будет применен на следующее поколение седана Jetta.

Под капотом новинки, новая гибридная трансмиссия, что включает 1,4-литровый турбированный бензиновый двигатель, который обеспечивает 150л.с. и 27л.с. электродвигатель, питается который, литий-ионной батарейкой, расположенной в задней части концепта.

Мощность передается на передние колеса, через 7-ступенчастую КП DSG двойным сцеплением.

Volkswagen говорят, что NCC может работать на бензине или электричестве отдельно, или в комбинации из двух.

По словам немцев, двух-дверное купе разгоняется с нуля до 100 км / ч за 8,6 секунды и может достигать максимальной скорости 227 км / ч при расходе топлива 4.2 л / 100 км с выбросами диоксида углерода всего 98 г / км. А это, очень экономично и очень экологично.

Хотя VW избегали говорить о серийной версии NCC, источники утверждают, что авто, как ожидается, выйдет в серию вслед за новым седаном Jetta в конце 2010 или начале 2011 года. Но не факт.

Chevrolet Aveo RS Concept: О-о-о детка, а тебя и не узнать!

2010-01-10T14:52:00.009+02:00

Как может выглядеть маленький спортивный автомобиль ну или около того. Первое, что пришло мне на ум, это Ford Fiesta ST, Fiat 500 Sport и MINI Cooper S. Как мне помнится, в истории этих миниатюрных спортивных машинок, встречали их очень даже оптимистично. Они были задорными и радосными. А еще, и самое важное, это то, что они были с прекрасной родословной, их предшественники были культовыми и популярны за пределы своих бугров.

Чего не скажеш о новой Chevrolet Aveo RS Concept. Была ли, когда либо Авео культовой? Нет. Некотрые люди даже стесняются признать, что у них такая. Родословная? Бе! Но не все потеряно. Радует, что концептом эта машинка будет не долого, GM заявили, что производство начнут с 2011 года.

Как видно с картинки, машинка внешне очень симпатична, приличные колеса, плавные,

красивые линии, фары красивые тоже, которые мне чем-то напоминают Volvo C30, а задие двери Seat Lion, радиаторная решетка большая, все вместе делает Авео очень серьезным. Но только не его название. Авео звучит скорее как название заболевания, чем спортивного автомобиля, надеюсь они его переименуют как-то.

Ferrari Store

2010-01-04T13:07:00.010+02:00

Я не фанат Феррари. Но я не хотел бы жить в городе в котором ее нет. Я не объездил весь мир, но практически во всех местах где был, всегда лицезрел "красных красоток". Как-то я заходил на выставку автомобилей, СИА в каком-то там году, давно дело было. Я помню, что во всех павильонах машин было примерно 150, новинки, ретро, тюнинг. Но мне был интересен только один павильон, павильон в котором аккуратно стояли первые в украине спорт кары. Их было не много, десяток-два. Там было парочку машин за которых я с радостью бы поделился со своей почкой.

Они стояли все чистые, хромированные, литые диски, широкая спортивная резина, кабриолеты или просто купе. На них я смотрел с широко открытым ртом и с разбрызгиванием слюны на пол от зависти. Такое я видел только по телевизору, а теперь я мог посидеть в них и сделать пару фоток. Мне хотелось их все.

Причем, что там стояли не Lamborghini Diablo. Там были старые, дряблые порше с выдвижными фарами, которые покупали себе фраеры, мажоры или выпендрежники, их всех объединяло то, что проблем от такой машины как от запорожца. Только еще хуже, так как детали можно было купить только в германии или америке. Но, но. Это все же Порш. И черт возьми, даже если они и ставили детали от жигули, вкручивали патрубки и фильтры от москвича, этого всего небыло видно под капотом. А первое на что смотришь - это шильдик.

Рядом с Порше стояла Ford Probe, это не легендарная машина и не супер кар, но в наших краях редкосная, а в хорошем состоянии и подавно. Быстрая ли она? Нет. Большая? Не очень. На вид она крутая? Ну на то время, для человека до 25 лет это просто круть. И сейчас она неплохая но, она просто хлам по сравнению с той, что была немного дальше.

BMW 8-й серии, многие говорят, что сейчас это старые, бесполезные тачки, рассыпающиеся ходовая и бензин она поедает так много, что проезд до магазина и обратно будет стоить дороже покупок в магизине. Но это все брехня, у моего знакомого такая, ей уже 20 лет, а поменял он в ней только лобовое стекло. Да, заливать бензина нужно больше чем в обычный седан. Но это и не эконом вариант. Покупка спортивного автомобиля это вообще нифига не экономия, это только лишь удовольствие, за которое, естественно, нужно платить и не мало. И тем более, что покупать такого рода машины как основные, очень глупо.

Так же там были Mercedes SL какого-то года, помню там еще было пару японцев вроде Mazda MX-5 и еще кто. Но только за одну машину я бы был готов стать монашкой. Она стояла в стороне ото всех, она была красного цвета, а на капоте у нее был небольшой значечек, где на желтом фоне, черный гарцующий жеребец. Это действительно был спорт кар, быстрая и красивая. Ее так же хотелось как и... ее так же хотелось как и Скруджу Макдаку золотых монет, как Винни Пуху меда, как русалочке ног, как Черновецкому вертолет а его бабушкам гречки, как Диме Билану стать мужиком...

Что плавно подводит меня к рассказу о моей вчерашней прогулке по центру Киева. После новогоднего заезда и отличного отдыха, с моей прекрасной спутницей. Мы решили немного пройтись, адаптироваться к Киеву, чего-то поесть и согрется, и снова пройтись. Каково же было удивление когда мы выходя из Бессарабского рынка со стороны Арены, увидели витрины, обклеены красного цвета, с надписью Ferrari Store. (На том же месте где продавали Bentley вродеб-то)

Мне кажется это единственный из производителей, который держит марку. Ferrari по-прежнему мочные, красивые, спортивные и уникальные в своем роде, в своем профиле. Ferrari не поддалась тому же, что и ее конкуренты. Ferrari не делает роскошных, представительных седанов, внедорожников как в Lamborghini и Porsche, и остальных. Они по-прежнему, оригинальны, Ferrari всегда будет ассоциироваться только со скоростью и красотой. Эти машины, не такие как все, они не так едут как все, и звучат они не так как все, просто они... просто они Ferrari. (Да в абзаце я употребил шесть раз слово Ferrari, но как по мне оно звучит приятно при произношении)

Нет, это не перемена взглядов, я по-прежнему не фанат Феррари, но я бы отрекся от своих слов была бы возможность по-рассекать на F430. Потому что она очень крутая и я ее когда-нибуть точно куплю, и водителя мне для нее не придется искать, так как он у меня уже есть.

Что касается новостей и всех точностей - читайте комментарии данной статьи>>>

С Новым Годом Дорогие Автолюбители!!!

2010-01-01T00:38:00.000+02:00

Audi подтвердили новинки Q5 Hybrid (2011) и А7 Спорт Седан (2010)

2009-12-30T16:33:00.009+02:00

Audi опубликовала о планах на будущее своих продуктов, которые включают введение нескольких новых транспортных средств, таких как первый полноценный гибридный SUV, на базе Q5. Автопроизводитель из Ингольштадта говорит, что к 2015 году, автомобильный ряд б

удет увеличен с нынешних 34 до 42 моделей.

Пополнение семейства начнется уже в 2010 году. Начнется пополнение с серии новых автомобилей, как A1 премиум супермини, А7 на

базе Sportback Concept, новый A8 limo и R8 Spyder. Хотя конкретной информации автопроизводили не говорят, но обнародовали, что они выпустят Q5 Hybrid в конце 2010 года, продавать начнут с начала 2011 года.

Также сказали, что они планируют выделить около 5,9 млрд. евро, или около 80 процентов от общего объема инвестиций в основной капитал по 2012 год, для разработки новых моделей, для дальнейшей оптимизаций и разработки электрических, и гибридных моделей.

"Мы планируем инвестировать в новые продукты и мобильные концепции, например, электрические двигатели, так мы создаем

основу для будущего роста нашей компании", говорит Аксель Стротбек, член правления по финансам и организации в AUDI AG.

Samsung SM5 с новой базой от Renault Laguna

2009-12-27T18:20:00.001+02:00

Четвертый по величине в Южной Корее производитель автомобилей - компания "Renault Samsung Motor Company", опубликовала первые официальные фотографии третьего поколения седана SM5. Об этом сообщает "Worldcarfans".

Седан SM5 построен на платформе "Renault Laguna". Новинка получила 2-х литровый бензиновый двигатель "Nissan", работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, будет доступна дизельная версия с турбированным мотором.

На автомобиль, будут устанавливаться адаптивные ксеноновые фары и передние сидения с массажером.

На разработку модели ушло 36 месяцев, и затрачено 400 миллионов вон ($ 340 млн.).

Компания ожидает, что SM5 будет хорошо принят не только на внутреннем рынке, но и зарубежом.

Ожидается, что на рынок SM5 выйдет в начале 2010 года.

Новый музыкальный инструмент - Jeep Cherokee

2009-12-27T17:20:00.000+02:00

Построить дорогу в Украине дешевле, чем в других странах

2009-12-27T17:12:00.002+02:00

Стоимость проектных работ, материалов и строительства автомобильных дорог в Украине является чуть ли не самой низкой по сравнению с другими странами мира. Об этом заявил глава Государственной службы автомобильных дорог Вадим Гуржос.

"У нас есть соответствующие международные исследования. Стоимость проектных работ в Украине намного ниже, чем в других странах мира, стоимость материалов также - мы исследовали по годам - намного ниже, чем в других странах", - цитирует чиновника Управление по связям со СМИ Секретариата Кабмина, пишет ЛIГАБiзнесIнформ.

Он сообщил, что средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине, в зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов составляет от 15 до 35 млн. грн. "В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от $9 до $15 млн.", - проинформировал чиновник.

Вместе с тем, В.Гуржос отметил, что качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству.

Напомним, на финансирование дорожного хозяйства за 9 месяцев 2009 года было привлечено финансовых ресурсов в объеме 9 238,1 млн. грн., что на 42,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Этот прирост был обеспечен за счет привлечения под государственные гарантии кредитных ресурсов на внутреннем рынке в объеме 3 817,2 млн. грн. (41,0% от общего объема поступлений).

Женский автомобиль года

2009-12-27T13:07:00.003+02:00

В Лондоне подвели итоги первого в истории конкурса «Женский автомобиль года» (Women’s World Car of the Year).

В главной номинации наибольшее число голосов получил Jaguar XF, опередивший Volvo XC 70 и дизельный VW Golf.

Официальный сайт компании-организатора сообщает, что победителем в категории «Женский семейный автомобиль года» был признан Volvo XC, а «Женским спортивным автомобилем года» стал Audi TTS. В номинации «Экономный автомобиль» выиграл дизельный VW Golf, а самым роскошным был признан тот же Jaguar XF.

В ходе конкурса восемь женщин из разных стран мира, пишущих про автомобили, протестировали 21 машину и поставили им свои оценки по ряду характеристик. При этом никто из судей не знал, как оценили машины остальные участники.

Критериями оценок стали вместимость, эргономика, пригодность для перевозки детей, эстетическая привлекательность и управляемость. Требования по мощности и динамическим характеристикам были не слишком жесткими, но тем не менее судьи определяли, насколько хороша машина во время езды. Кроме того, рассматривался и такой фактор, как «сексуальность» автомобиля, пишет «Лента.ру».

Машины, участвующие в конкурсе, должны были продаваться, по меньшей мере, в десяти странах мира и доступны на рынке с сентября 2008 года по сентябрь 2009 года. Список из 21 автомобиля-претендента был определен в начале года.

Сегодня 27 декабря 1848 г. родился Джованни Батиста Пирелли

2009-12-27T13:05:00.002+02:00

В 1872 году 23-летний инженер Джованни Батиста Пирелли с компаньонами приобрел в Милане небольшой заводик по производству резиновых изделий.

Пирелли только что вернулся из Швейцарии, где изучал химию. Уже через год на заводе работали 45 человек, которые занимались производством шлангов, брандспойтов и других промышленных товаров. Спустя пять лет Пирелли расширил ассортимент, и на прилавках заводского магазина появились мячи, калоши, плащи, резиновые перчатки и шапочки для купания.

Чуть позже руководство компании решило пополнить перечень товаров изолированными электрическими кабелями и телеграфными проводами. Затея оказалась успешной, и уже в 1883 году знаменитый миланский театр Ла Скала сделал фирме заказ на производство кабелей. Здание театра стало первым в Европе помещением, полностью освещавшимся с помощью электричества. Вдохновленный успехом, Джованни Пирелли построил новый завод, который позволил Италии стать второй страной на континенте, выпускавшей подводные кабели.

В 1890 году на миланском заводе был открыт цех по производству покрышек. Уже через два года фирма Pirelli вошла в пятерку лучших мировых производителей шин. Экспорт продукции рос гигантскими темпами, компания открыла свои представительства в Америке и наладила сотрудничество со многими европейскими странами. В настоящее время деятельность Pirelli сконцентрирована в двух секторах рынка.

Компания занимается производством телекоммуникационных и силовых кабелей (60% от общего объема продаж), а также выпускает автомобильные покрышки. Подразделение компании по производству автопокрышек владеет 21 заводом, которые расположены на всех континентах.

Toyota Sai только сошла с конвейера а TRD уже делает обновки...

2009-12-25T12:03:00.009+02:00

Toyota Sai (практически, полная копия Lexus HS 250h), только в начале месяца поступила в продажу на Японском рынке, как отдел TRD (Toyota Racing Development) уже представили линейку аксессуаров для автомобиля. Помимо аэродинамического обвеса, TRD также выпустили новую решетку радиатора, комплект спортивной подвески, особые крышки топливного бака и маслоналивной горловины, а также на выбор 16 -, 17 - и 18-дюймовые литые диски доступны в различных исполнениях.

Sai дебютировал на Токийском автосалоне в октябре прошлого года, содержит те же бензино-электрические гибридные системы Lexus HS 250h.

2,4-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона, VVTi с четырьмя

цилиндрами, работают в паре с электрическим двигателем, общяя мощность достигает 190л.с. Коробкой передач занимается - бесступенчатый вариатор с электронным управлением.

Самые безопасные автомобили года

2009-12-24T10:00:00.006+02:00

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не так давно представил на суд широкой публики полный перечень наиболее безопасных автомобилей 2010 года, которые попадут на широкий рынок в новом модельном году от ведущих мировых автоконцернов. Правда, список касается розницы в Соединенных Штатах, но от этого он не становится менее любопытным.

В этот раз в рейтинге представлены лишь 27 моделей, что почти в 4 раза меньше, если сранвить с прошлым сезоном (видимо, без влияния экономического кризиса не обошлось, да и стандарты безопасности стали куда суровее). По итогам краш-теста на опрокидывание лишь 27 машин смоги попасть в итоговый список. Лидирует в грядущем сезоне по безопасным моделям автомобилей Ford Group: у них 6 номинантов, среди которых - 4 под брендом Volvo. А вот концерн Toyota Motors впервые за 3 года не сумел попасть в рейтинг наиболее безопасных автомобилей на рынке США. Полный список безопасных автомобилей 2010 года согласно IIHS выглядит так:

Honda Accord Tourer-Такси, хотел бы я повидать их и у нас.

2009-12-24T09:11:00.004+02:00

Хоть Acura и подтвердили, что они привезут европейского Honda Accord Tourer в США под названием TSX Sport Wagon осенью 2010 года (Европейский Accord и TSX практически одно и то же), маловероятно, что Вы когда-нибудь заметите желтую развозку припаркованную с шашкой на крыше. Но если вы планируете поездку в Германию, то Вы вполне сможете словить Accord Tourer-такси - конечно, если вам удастся найти ее среди всех Таксонов. Это в принципе не сложно.

Honda Accord оснащена 2,2-литровым I-DTEC четырех-цилиндровый дизельным двигателем, за мощность отвечают 150 лошадей, 350Nm крутящего момента, смешанный цикл потребления топлива, на 100км понадобится 6,6л.

Новый Accord Tourer Elegance-такси оснащен таксометром, беспроводным телефоном и специальными кронштейнами для шашки такси, в стандартный набор универсала также входит электрическая задняя дверь, круиз-контроль, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, подогрев передних сидений, MP3-проигрыватель компакт-дисков, двухзонный автоматический климат-контроль и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Такси Accord Tourer доступна для заказа сейчас в Германии, цена установлена на уровне порядка $ 30000. В Украине такая, наверное уже будет около $ 40000 - 45000.

Chevrolet Volt, шустрый электрокар

2009-12-23T19:11:00.003+02:00

В последнем рекламном ролике от GM, Andrew Farah, главный инженер и конструктор электромобиля Volt, взял его для обкатки на трек. Электромобиль в свою очередь, показал весьма шустрые и маневренные способности.

Как прокомментировал сам Андрю-ша, автомобиль ехал очень быстро, конечно под фразой "очень быстро" я не имел ввиду прожег шины (или, до дымления колес), имел ввиду очень шустрое управление - это же все-таки электромобиль.

Китайци покупают Вольво...!?

2009-12-23T19:09:00.008+02:00

Американский автоконцерн Ford подтвердил сегодня информацию о том, что соглашение о продаже его шведского подразделения Volvo Car Corporation китайской компании Zhejiang Geely Holding Group Company Limited достигнуто. Об этом сообщает РИА «Новости».

Как ожидают в Ford, окончательное соглашение о продаже будет подписано в первом квартале 2010 года, если будут получены все разрешения регулирующих органов. Предполагаемая сумма сделки составляет, по различным данным, около 2 млрд долларов.

Очень Жаль, что такая марка машин, будет пренадлежать узкоглазым. Я не расист, но китайский Вольво звучик как подделка. Это как спортивные костюмы, с виду похожи а рвутся на уже через неделю.

Вольво, это машины, которые заработали имидж надежности, прочности и безопасности. И то, что они будут пренадлежать китайцам, только испортит столь сложно заработан имидж. Вольво, это те машины, которые я купил бы не думая, я был бы уверен, что это правильный выбор, только потому, что это Вольво. Теперь, я бы наверное подумал, стоит ли его купить или может лучше Санг Йонг, от него я точно знаю чего ожидать и стоит он намного меньше, и самое главное он Корейский, которые менее ускоглазы. Корейскому автопрому доверия больше.

Жаль, наверное Вольво больше не будет такой как всегда. Единственное, на, что я надеюсь, Вольво будут дешевле после этого всего. Да, я хотел бы что б Вольво XC60 стоило не более 15.000$, для многих, только это будет позитивной стороной продажи Вольво - Китайцам.

Top Tank: люксовые внедорожники

2009-12-21T15:30:00.001+02:00

Вне конкуренции: Range Rover

2009-12-21T15:29:00.001+02:00

Когда только появлялись внедорожники, которые проходили всюду, они были словно фильмы с Чарли Чаплином - впечатляло не актерское мастерство и сюжет, а то, что фильмы вообще были. Но это не про него, он тяговит и проходим, вместе с тем в салоне как и, в Ролс Ройсе, дерево, кожа, еще и дешевле. Так зачем платить больше?

В истории компании Land Rover в 1970 году произошло событие, повлиявшее на рынок и производство внедорожников во всем мире, — начался серийный выпуск модели Range Rover, объединившей в себе возможности вездехода в бездорожье с достоинствами автомобиля высшего класса на дорогах с твердым покрытием. В эффективность такого сплава многие специалисты не верили, зато поверили клиенты и, что особенно важно, американские.

В Украине такую можна найти от 32.000$ 2004 года, в относительно неплохом состоянии.

2-е место: Porsche Cayenne

2009-12-21T15:28:00.004+02:00

Это действительно внедорожник-зверь, он проходимее и мочнее нежели Ровер. Но тут только два случая, Вы либо полюбите ее, либо тихонько закроете браузер свего компьютера и полетите в туалет блевать. Лично я полюбил его. Он мне очень нравится, несмотря на то, что все его поливают и обвиняют в не традиционности, мне плевать. Он действительно крутой, в 4,8 л V8 двигатель вживили 385 лошадей которые за 6,6 секунд развивают 100 км/ч, и это еще и не самый сильный немецкий скакун. Но со всеми своими мощностями, он не дотягивает люксовитости Рендж Ровера.

После весьма удачного первого «Кайена» руководство Porsche приняло решение создать преемника 955. На его разработку было выделено€650 000 000. И снаружи и внутри внедорожный 957 был очень похож на предшественника. В салоне появились две новые кнопки: первая активирует гидропривод крышки багажника, а вторая, кнопка «Sport», переводит в спортивный режим пневмоподвеску, «автомат» и привод акселератора. Это в дополнение к тому, что, как и раньше, водитель может выбрать один из трех режимов работы электронно управляемых амортизаторов: «Sport», «Normal» и «Comfort». Все двигатели с непосредственным впрыском. А восьмицилиндровые моторы версий Cayenne S и Cayenne Turbo помимо увеличенного рабочего объема (с 4,5 до 4,8 л) обзавелись фирменной «клапанной» системой «VarioCam». В 2011 году ожидается появление приемника.

В Украине можно найти от 43.000$ 2004 года, в хорошем состоянии.

3-е место: Mercedes-Benz GL

2009-12-21T15:27:00.002+02:00

Как говорят - Мерс он и в Африке Мерс. Мерседес с первого дня существования заявлен как престижный и весьма комфортабельный автомобиль, которому равных нет. Третье место, как мне кажется вполне заработанное. Он не хуже предыдущих и уступает лишь малым. Гелентвагену дали мало мочности, проходимость уступает этим двум и как мне кажется, им было лень придумывать для него дизайн и просто решили раскормить ML.

GL предоставляет на выбор четыре двигателя, краше один - другого. Два дизельных и столько же бензиновых. В Украине можно такую найти от 59.000$ 2007 года с приличным пробегом, бензиновым двигателем и остальными удобностями.

Вердикт: от него скорее ожидаются хорошие шоссейные показатели, нежели марафоны на бездорожье.

Отстой: Cadillac Escalade II 4-е место

2009-12-21T15:26:00.001+02:00

Брутальная Американская Тачка, Именно так хочется сказать про этот внедорожник. Что хочется отметить, так это то, что совсем не понятно, почему Американци из Америки называют его внедорожником? База была взята из давно забытого творения Tahoe, проходимость у него конечно была отлична, но для прошлого века. Напичкали салон Эскалейда чесно говоря пожалуй самым дорогим пластиком и самым лучшим кожзамом. Дизайн машины доверили самому квалифицированному сантехнику Бронкса. Но этого маловато, что б составить

достойную конкуренцию лидерам.

В Украине такую можна найти от 35.000$ 2004 года, в неплохом состоянии и с не-

маленьким пробегом. Cadillac предлагает для машины четыре двигателя объемами

от 5 до 6 литров, все бензиновые, заливать 92-го или 95-го топлива. Расход топлива

соответственно не маленький, по городу 20 литров, на шоссе 15, смешанный 16,8л.

А это больше чем у Porsche Cayenne.

Honda покажет в Индии, прототип самого дешевого автомобиля

2009-12-21T10:21:00.000+02:00

В начале января следующего года на моторшоу в Дели состоится премьера нового концептуального компактного автомобиля Honda. Машина является предвестником аналогичной серийной модели, разрабатывающейся специально для Индии и других развивающихся рынков. Об этом сообщает издание Hindustan Times.

Детальная информация о новинке пока не разглашается, однако, по информации некоторых зарубежных СМИ, автомобиль станет самой доступной моделью в гамме Honda, а также будет выпускаться в Индии и Таиланде. Кроме того, источники журнала Autocar не исключают, что со временем такая машина может появиться в продаже и на западных рынках.

Отметим, что на моторшоу в Дели состоится дебют прототипа самой маленькой и дешевой модели еще одного японского автопроизводителя – Toyota. На выставке планируется представить версии этой машины с кузовами "хэтчбек" и "седан". По информации издания Inside Line, серийный автомобиль займет в гамме Toyota место на ступеньку ниже хэтчбека Yaris и появится у дилеров в Индии, Бразилии и России к концу 2010 года. По предварительным данным, стоимость новинки составит около семи тысяч долларов.

Ранее, на декабрьском автошоу в Лос-Анджелесе, компания Honda также представила небольшой концепт-кар, получивший название P-NUT. Это трехместное купе дает представление о том, как может выглядеть ультракомпактный городской автомобиль японской марки через 10-15 лет. По словам представителей "Хонды", прототип может оснащаться как двигателем внутреннего сгорания, так и гибридной силовой установкой или электромотором. Запускать аналогичную машину в серию компания Honda пока не планирует.

Spyker возобновляет предложение для SAAB, GM Говорят Будут Ревальвировать

2009-12-20T22:02:00.002+02:00

Это может быть последней попыткой сохранить SAAB от закрытия, крошечный голландский производитель спортивных автомобилей Spyker представили новый 11-ти пунктное предложение о покупке шведского бренда у General Motors в воскресенье. Голландская компания заявила, что ее новое предложение касается всех вопросов, которые привели к краху переговоров в начале этой недели. Вместе с тем, Spyker отметил, что новое предложение действует до 5-ти вечера понедельника, 21 декабря 2009.

Опубликованное сегодня GM-ом, официальное заявление о том, что после объявления пятницу о закрытие SAAB, она "получила запросы от нескольких сторон", и они будут оценивать каждого, без раскрытия какой-либо более подробной информации по этому вопросу.

Генеральный директор Spyker-а Виктор Мюллер, верит, что новое предложение компании будет успешным.

"Мы уверены, что наше новое предложение будет без тупика, который стоял на пути к соглашению в пятницу, и это позволит заключить сделку до истечения срока, первоначально установленного GM от 31 декабря" , говорит Мюллер в своем заявлении.

"Вопреки нашему коллективному одиннадцатичасового шага-назад, мы возвращаемся к столу с обновленными предложениями, которые урегулировали бы все известные проблемы, поднятые в ходе первоначальных переговоров, что пользуются полной поддержкой со стороны Руководителей Saab. Новое предложение устраняет необходимость для утверждения кредита EIB до конца года, к примеру, что позволит, завершить сделку до истечение срока, устоновленное GM ".

"Наши усилия, основаны на нашей страсти и сохранности к бренду, это была бы честь для нас, сохранить и рабочие места, существованию тысячи сотрудников Saab, поставщиков и дилеров по всему миру. Некоторые 1500000 Saab-ов, сегодня находятся на пути к их гордым владельцам, несомненно, они будут приветствовать выживания этого феноменального бренда ", добавил он.

Spyker, продали около 40 машин в прошлом году и недавно приняли решение уволить треть своего 135-численного персонала в Нидерландах и перенести производство в Великобританию, говорят при поддержке Русского банкира Владимира Антонова и его Convers Group, обладающая 30-процентной долей голландской компании.

Производитель спортивных автомобилей говорит, что сделка может "добавить значительную ценность для обеих сторон", Spyker будет в выгоде от глобальной дистрибьюторской сети компании Saab 1100 дилеров и остальными ее возможностями. А Шведы будут с финансовой поддержкой, Голландцы описали что "предприниматели-руководители чувствительны к уникальности, традициям и индивидуальности бренда Saab".

"Девиз нашей компании - Nulla tenaci Invia est via - для цепких нет дорог непроходимых", сказал Босс Spyker. "И мы намерены оставаться верными этому на протяжении всех переговоров, мы желаем обеспечить будущее Saab и возродить компанию" завершил Мюллер.

BMW выпустили короткометражный рекламный ролик о новом творении...

2009-12-19T15:49:00.002+02:00

BMW выпустили тизер своей новой концепции ActiveE, это полностью электрическая

версия автомобиля, на базе первой серии купе, который будет протестирован

опытными пилотами и частными людьми в самом ближайшем будущем.

Мировую премьеру прототипа, сделают в Детройте, в следующем месяце.

Приводится в движение экипаж электродвигателем, запряженный 170-ю

зайцами-дюрассел, что есть эквивалентом 170-ти лошадям.

General Motors объявляет о смерти SAAB

2009-12-18T15:14:00.000+02:00

Сегодня, General Motors объявил, что он будет закрывать свою убыточную единицу SAAB после заключения о том, что продажи шведского бренда крошечному голландскому производителю суперкаров, Spyker Cars, не может быть завершена в сроки, которые были уже установлены.

"Несмотря на все усилия всех заинтересованных сторон, стало совершенно ясно, что должная осмотрительность необходима для выполнения этой сложной операции, не может быть выполнена в разумные сроки. В целях поддержания операций, Saab необходимо быстрое решения. Мы сожалеем, что нам не удалось завершить эту операцию с Spyker Cars ", сказал Президент GM в Европе.

General Motors обратились к Spyker Cars после неудавшейся попытки продать шведский бренд консорциуму во главе с Koenigsegg Group AB.

Автопроизводитель Детройта Saab заявил, что продолжит выполнять гарантии, в процессе предоставления услуг и выпуск запасных частей, нынешним владельцам по всему миру.

"Мы будем работать в тесном сотрудничестве с Организацией Saab, свертывыя свой бизнес в упорядоченном и ответственным образом", сказал Райли. "Это не банкротство или принудительная ликвидация. Соответственно, мы ожидаем, удовлетворить долги, в том числе платежи поставщику, и к свертыванию производства и каналов распределения упорядоченным образом, занимаясь нашим клиентам".

Что GM не сказал, это то, что случится с предстоящим моделям шведской фирмы, такие, как все новые и 9-5 Sedan на базе Cadillac SRX и 9-4X.

Ранее на этой неделе автозавод Детройта показали, что она пришла к соглашению с BAIC Китая, по продаже права на интеллектуального права из нынешнего поколения Saab 9-5 (а не 2010 модель, показанная во Франкфурте) и некоторые 9-3 моделей.

Saab следует та же участь как и некоторые другие принадлежащие GM-брендов, таких как Pontiac и Saturn, которых также предали забвению. Но они всегда будут в нашей памяти.

Spyker, из Нидерландов в Великобританию... кризис ребята

2009-11-20T20:35:00.008+02:00

Голландский производитель суперкаров Cars NV объявил сегодня, что они планируют перенести свою производственную базу с Zeewolde в Голландии, поближе к основному поставщику, что расположенный в Ковентри, Великобритания, до конца этого года.Компания заявила, что решение о переезде было сделано, чтобы снизить издержки производства, поскольку более половины деталей транспортного средства и компоненты поставляются из Великобритании.

Виктор Р. Мюллер, генеральный директор компании Spyker Cars заявил: "В эти трудные времена, небольшой производитель, как Spyker должен найти способы сокращения расходов, а также повысить свою эффективность. Перемещая по сборке автомобилей на CPP (производство), который был первым партнером, заключеных договоров на момент нашей компанией в 2000 году и был одним из наших самых надежных партнеров с тех пор, мы обеспечиваем будущее нашего бизнеса ".

"С около половины наших автомобилей" составные части и компоненты источников в Великобритании, и практически все основные поставщики Находясь там, сближение с нашими поставщиками и партнерами инженеров, приведет к существенной экономии материальных издержек и улучшения эффективности ".

Spykerы заявили, что из 135 человек рабочих в Нидерландах, около 45 рабочих мест или более одной трети ее сотрудников будут непосредственно затронуты этим решением. Инжениринг, корпоративные функции персонала, продаж, послепродажного, маркетинг и "Spyker Squadron", GT компании, гоночная команда завода, будут продолжать действовать в Zeewolde.

Тем не менее, голландская фирма предупредила, что "дальнейшее сокращение численности персонала не может быть исключена" в ближайшем будущем.